100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

josephmayer98

Peugeot 406 dieselin tehohäviö

Vuoden 2000 Peugeot 406 dieselini, jolla on vähän ajettu, oikuttelee. Varoitusvalo syttyy, ja moottori tuntuu hitaalta ja teho on kadonnut. Se savuaa ja haisee pakokaasulta, kun kiihdytän. Voisiko tämä olla dieselhiukkassuodattimen tai pakokaasun vastapainesensorin ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

williamdunkel5

Se kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli melkein samat oireet vanhassa Vauxhall Astra dieselissäni: varoitusvalo, tehon menetys ja pakokaasut. Epäilin aluksi myös DPF:ää. Tuntuuko siltä, että auto yrittää tehdä DPF-regeneroinnin, mutta epäonnistuu?

(Käännetty kielestä Englanti)

josephmayer98 (Kirjoittaja)

Kyllä, se voisi olla sitä, nyt kun mainitset sen! Tuntuu siltä, että se yrittää regeneroitua ja sitten epäonnistuu. Miten lopulta selvitit, mikä Astrassasi oli vikana? Ja kuinka paljon korjaus lopulta maksoi?

(Käännetty kielestä Englanti)

williamdunkel5

Lopulta sen todettiin olevan viallinen pakokaasun vastapainesensori, aivan kuten epäilit. Se aiheutti ongelmia DPF-lukemissa ja laittoi moottorin vikatilaan. Ellet sinulla ole diagnostiikkatyökaluja, on luultavasti parasta tarkistuttaa se korjaamolla. He voivat paikantaa ongelman nopeasti. Toivottavasti se on jotain yksinkertaista ja suhteellisen edullista korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

josephmayer98 (Kirjoittaja)

Kiitos oivalluksesta! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa. Diagnostiikkatyökalu näytti virheen pakokaasun vastapainesensorissa, joten pyysin heitä vaihtamaan sen. Uusi anturi maksoi 245€ työt mukaan lukien, joten hyväksyin korjauksen. Nyt se toimii taas kuin uusi. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: