100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

lenamond1

Peugeot 406 DPF-ongelma

Vuoden 2004 Peugeot 406 dieselini aiheuttaa minulle ongelmia. Epäilen, että DPF on syyllinen. Minulla on huomattavasti alentunut moottoriteho ja savupilviä kiihdytyksessä. Voisiko viallinen anturi aiheuttaa nämä oireet, vai onko tämä DPF:n vastapaine liian korkea?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

maximilianfuchs7

Minulla oli jotain samankaltaista 406:n kanssa. Syttyykö moottorin merkkivalo? Vähentynyt teho ja savu kuulostavat ehdottomasti DPF:ltä. Oletko tarkistanut vikakoodit? Se voi olla anturi, mutta ne yleensä antavat koodin melko nopeasti. Millaisen polttoainetehokkuuden saat?

(Käännetty kielestä Englanti)

lenamond1 (Kirjoittaja)

Kyllä, moottorin merkkivalo palaa, joskin ajoittain. Minulla ei ole vielä ollut mahdollisuutta skannata koodeja. Polttoainetehokkuus on ehdottomasti laskenut, noin 15 %. Oliko ongelmasi varmasti DPF? Koitko samanlaisia polttoainetehokkuusongelmia ennen pakojärjestelmän käsittelyä?

(Käännetty kielestä Englanti)

maximilianfuchs7

Ehdottomasti DPF. Polttoainetehokkuuden lasku oli suuri vihje, ja savu tietysti. Pyydä koodien lukemista, mutta rehellisesti sanottuna nämä oireet viittaavat vahvasti tukkeutuneeseen tai vaurioituneeseen DPF:ään. Ammattimaisen diagnoosin hankkiminen voi olla kannattavaa. Vein omani suoraan korjaamolle – säästi paljon päänsärkyä.

(Käännetty kielestä Englanti)

lenamond1 (Kirjoittaja)

Kiitos vahvistuksesta ja neuvoista! Vein sen korjaamolle, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että olit oikeassa - viallinen DPF. Kallis korjaus, yhteensä 1550 €, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti. Arvostan oivalluksia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: