100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

janamiller9

Peugeot 406:n pakokaasuvuoto ja anturivika

Hei, minulla on vuoden 2003 Peugeot 406 diesel, ja moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti. Olen myös huomannut moottorin tehon laskun ja polttoaineenkulutukseni vaikuttaa normaalia suuremmalta. Autolla on ajettu noin 45 000 km. Voisiko viallinen pakokaasun lämpötila-anturi olla syyllinen? Saan outoja lämpötilan vaihtelulukemia.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

melinaschmidt1

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia oireita 406:ssani. Diagnostikkatyökalu näytti joitain ongelmia päästöjen valvontajärjestelmässä. Oletko tarkistanut pakokaasuvuodot? Se voi häiritä anturilukemia.

(Käännetty kielestä Englanti)

janamiller9 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista! Mistä tarkalleen pitäisi etsiä näitä vuotoja? Onko se jotain, jonka voin tarkistaa itse, vai pitäisikö minun vain viedä se korjaamoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

melinaschmidt1

Rehellisesti sanottuna, ellet ole todella tottunut autoihin, sanoisin, että anna ammattilaisen tarkistaa se. Minun tapauksessani se oli pieni halkeama pakosarvessa. Se aiheutti kaikenlaisia ongelmia moottorin hallinnassa. Parasta on korjata se kunnolla. Jos anturi on ongelma, anturin vaihdon pitäisi korjata se.

(Käännetty kielestä Englanti)

janamiller9 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon neuvoista! Vein sen korjaamoon, ja selvisi, että pakoputkistossa oli vuoto, joka häiritsi pakokaasun lämpötila-anturia. He korjasivat vuodon ja vaihtoivat anturin. Maksoi 265 €, mutta ainakin moottori käy taas tasaisesti!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: