Schmiddi
Peugeot 408 Moottorin merkkivalo ja polttoaineen kulutus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Schmiddi (Kirjoittaja)
Tunnustan, en ole täysin varma, mikä O2-anturi on syyllinen, mutta virheilmoitus viittaa lämmityspiiriin. Vastaako tämä kokemustasi? Ja jos on, mikä oli erityinen lopputuloksesi?
(Käännetty kielestä Englanti)
marcoghost76
Joo, tuo lämmityspiirin juttu kuulostaa tutulta. Säätelin sitä jonkin aikaa, mutta lopulta jouduin viemään sen korjaamolle. He diagnosoivat huonon liitännän. Rehellisesti sanottuna ajoneuvon päästöjen kanssa säätäminen voi olla hankalaa, enkä halunnut riskeerata jonkun muun rikkomista pakokaasujärjestelmässä. Lisäksi ilma-polttoainesuhde on tärkeä, tiedätkö?
(Käännetty kielestä Englanti)
Schmiddi (Kirjoittaja)
Arvostan panostasi! Vaikuttaa siltä, että käynti mekaanikolla on väistämätön. Diagnoosi oli todellakin viallinen kaapeliyhteys, ja korjaus maksoi minulle 95 €. Moottorin merkkivalo on nyt sammunut ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
marcoghost76
Hmm, kuulostaa tutulta. Minulla on myös 408, vaikka en muista tarkkaa vuotta. Minulla oli samanlainen ongelma jokin aika sitten moottorin merkkivalon kanssa, ja auto näytti kuluttavan bensaa kuin hullu. Oliko se katalysaattorin edessä vai takana oleva O2-anturi, joka heittää koodin? Sen tietäminen, kumpi, voi auttaa kaventamaan mahdollisuuksia.
(Käännetty kielestä Englanti)