juliamond8
Peugeot 5008 dieselmoottorin tehohäviö
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
juliamond8 (Kirjoittaja)
Polttoainetehokkuus vaikuttaa todellakin hieman huonommalta nyt, kun mainitset sen. Ilmavirtaus kuulostaa minusta normaalilta. Onko kaasupolkimen moduulia vaikea tarkistaa?
(Käännetty kielestä Englanti)
werner_lange2
BMW:ssä siihen pääseminen oli tuskaa, haudattu muiden juttujen alle. Rehellisesti sanottuna, ellet ole todella perehtynyt auton sähköihin, pyytäisin ammattilaista tarkistamaan sen. Jos kyseessä on kaasuläppä, vaihto voi vaihdella, mutta se ei yleensä ole halpaa. Parempi saada kunnon diagnoosi varmuuden vuoksi. Voi säästää rahaa pitkällä tähtäimellä. Jos kaasupolkimen moduuli on viallinen, se voi lähettää virheellisiä signaaleja moottorin ohjausyksikölle. Tämä voi johtaa moottorin tehon heikkenemiseen, moottorin merkkivalon syttymiseen ja polttoainetehokkuuden heikkenemiseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
juliamond8 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa. Viallinen kaasuläppä. Maksoi 265 € vaihtaa. Toimii taas kuin uusi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
werner_lange2
Kuulostaa tutulta. Minulla oli melkein sama juttu vanhassa BMW 3 -sarjassani. Vähentynyt teho, moottorin merkkivalo... Tein minut hulluksi! Oletko huomannut eroa polttoainetehokkuudessa tai ehkä outoja ilmavirran ääniä? Voi olla kaasupolkimen moduuli tai venttiilin sisällä oleva elektroniikka. Se aiheutti ongelmani silloin. Kannattaa tarkistaa nuo asiat ennen kuin sukeltaa täydelliseen vaihtoon.
(Käännetty kielestä Englanti)