Peugeot 5008 Turbo Boost -ongelma

Minulla oli hyvin samankaltaisia oireita 5008:ssani: moottorin merkkivalo, nykiminen, viheltävät äänet. Se kuulostaa ahtopaineongelmalta. Oletko tarkistanut imusarjan vuotojen tai halkeamien varalta? Tarkista myös ahtopaineanturin kaapeli- ja pistokeliitäntä. Viallinen liitos voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia turbojärjestelmässä. Onko sihisevä ääni erityisen kova, kun moottori on kuormituksen alla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Tarkastan imusarjan. Kun sinulla oli samanlaisia oireita, oliko viallinen liitos ilmeinen vai vaatiiko se tarkempaa tarkastusta? Mitä tarkoitat myös sanalla 'kuormituksessa'? En ole autokorjausten asiantuntija.

(Käännetty kielestä Englanti)

5008:ssani kaapeli näytti aluksi hyvältä, mutta yksi pistokkeen nastoista oli hieman vääntynyt, mikä aiheutti ajoittaista kosketusta. 'Kuormituksessa' tarkoitan sitä, kun moottori työskentelee kovemmin – kiihdyttäessä ylämäkeen tai kuljettaessa raskasta kuormaa. Jos sihahdus on silloin voimakkaampi, se vahvistaa epäilyä vuodosta tai viallisesta anturiliitännästä. Koska et ole kovin perehtynyt automekaniikkaan, suosittelen vahvasti viemään sen korjaamolle asianmukaista diagnoosia varten. On parempi olla varovainen kuin katua, kun on kyse turbojärjestelmästä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon selityksestä ja neuvoista! Vien Peugeotini luotettavaan korjaamoon diagnoosiin ja korjaukseen. Ongelmana oli viallinen kaapeli tai ahtopaineanturin pistokeliitäntä. Loppulasku oli 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)