100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

thomasguenther54

Peugeot 508 suutin vika

Minulla on painajainen vuoden 2010 Peugeot 508 dieselin kanssa. Mittarissa on 214329 km. Moottori käy todella huonosti ja moottorin vikavalo syttyy jatkuvasti. Skannasin sen ja se näyttää virheen 'määrän ajautumisen kompensoinnin nollaamisesta'. Epäilen viallista suutinta. Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

piaschulz99

Näkemäsi vikakoodi yhdessä epätasaisesti käyvän moottorin ja moottorin merkkivalon kanssa viittaa vahvasti polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ongelmaan. Oletko huomannut muutoksia polttoainetaloudessasi viime aikoina? Ilmamassamittarin lukemien tarkistaminen OBDII-skannerilla voi myös olla hyödyllistä väärien positiivisten tulosten poissulkemiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

thomasguenther54 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksesta! Polttoainetalous näyttää todellakin olevan hieman huonompi kuin yleensä, kun nyt ajattelen sitä. Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä ilmavirtausanturin lukemia? Onko olemassa tiettyjä arvoja, joita minun pitäisi nähdä?

(Käännetty kielestä Englanti)

piaschulz99

Polttoainetalouden heikkeneminen vahvistaa entisestään viallisen suuttimen todennäköisyyttä. Vaikka en voi antaa tarkkoja anturiarvoja diagnostiikkalaitteiden välisistä vaihteluista johtuen, pääsy reaaliaikaiseen dataan parannetun skannaustyökalun avulla mahdollistaa ilmamassamittarin lukemien tarkastelun. Ottaen huomioon nollausmäärän ajautumiskorjausvirheen monimutkaisuuden ja luonteen, suosittelen vahvasti hakeutumaan pätevän korjaamon apuun. Tämä vaatii todennäköisesti erikoistuneita diagnostiikkalaitteita asianmukaista arviointia varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

thomasguenther54 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon neuvoista. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Osoittautui, että suutin oli viallinen ja sotki kaiken. Korjauksesta pyydettiin 515€. Voi, mutta ainakin se toimii taas pian sujuvasti!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: