Peugeot 508:n moottori sammuu

Minulla on outo ongelma vuoden 2012 Peugeot 508 dieselini kanssa. Moottorin tarkistusvalo palaa jatkuvasti ja moottori sammuu ajoittain tyhjäkäynnillä. Autolla on ajettu noin 173953 km. Onko ideoita? Olen kuullut, että se voi liittyä polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmään. Voisiko vuoto siellä aiheuttaa nämä oireet? Yritin puhdistaa tyhjennysventtiilin, mutta se ei korjannut ongelmaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma 508:n kanssa. Oireet kuulostavat hyvin paljon vialliselta aktiivihiilisuodattimelta. Onko kukaan tarkistanut paineanturia? Se on osa päästöjen valvontajärjestelmää ja voi aiheuttaa tällaisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! En ole tarkistanut paineanturia erikseen. Missä se sijaitsee ja voinko testata sen itse ilman erikoistyökaluja? Mitkä olivat tarkat oireet, joita koit autossasi? Vaikuttiko myös polttoainetehokkuuteesi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Anturin sijainti voi vaihdella hieman, mutta se on yleensä lähellä polttoainesäiliötä tai hiilisäiliötä. Testaus vaatii joitain diagnostisia laitteita. Ottaen huomioon oireesi (pysähtyminen, moottorin merkkivalo) ja se, että puhdistusventtiilin puhdistus ei auttanut, viallinen hiilisuodatin on pääepäilty. Suosittelen viemään sen korjaamoon asianmukaista diagnoosia varten, jotta vältetään lisäkomplikaatiot.

(Käännetty kielestä Englanti)

Se olikin aktiivihiilisuodatin, aivan kuten ehdotit! Ilmeisesti siinä oli vuoto. Korjaamo vaihtoi sen, ja moottorin merkkivalo on poissa, eikä moottori enää sammu. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 275€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: