100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

horstkaiser1

Peugeot 607 Sekoituksen valmistusvirhe

Selvä juttu, Peugeot-gurujen, tässä raavin päätäni. Vuoden 2010 Peugeot 607 (bensiinimoottori) heittää 'seoksen valmistusvirheen'. Mittarissa on 169462 km. Minulla on alentunut teho, moottorin merkkivalo palaa, käynti on epätasaista ja kiihdytyksessä tulee ikävää nykimistä. Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Olen tarkistanut tavalliset epäillyt - MAF-anturi vaikuttaa olevan kunnossa, ei ilmeisiä alipainevuotoja. Kallistun polttoaineen ruiskutusongelmaan, ehkä viallinen suutin? Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Peugeot 607:ssä on ilmennyt "seosvalmistusvirhe", joka johtaa tehon heikkenemiseen, epätasaiseen käyntiin ja sammumiseen. Alustavat tarkistukset MAF-anturilla ja alipainevuodoilla eivät paljastaneet ongelmia, mikä viittaa mahdolliseen polttoaineensuihkutusongelmaan, mahdollisesti viallisen suuttimen aiheuttamaan. Muita mahdollisuuksia, kuten happianturi ja sytytystulpat, harkittuaan ongelman varmistettiin johtuvan viallisesta suuttimesta, joka vaihdettiin ongelman ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

luisakaiser79

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Saab 9-3:ssani – vaikka se olikin diesel. 'Sekoituksen valmistusvirhe' on epämääräinen, mutta nämä oireet viittaavat polttoaineongelmiin. Saabissa vika oli viallisessa suuttimessa. Ennen kuin alat purkaa asioita, oletko tarkistanut happitunnistimen lukemat? Huono O2-anturi voi sotkea polttoaineen säädön ja aiheuttaa samanlaisia ongelmia. Entä sytytystulpat? Ovatko ne likaantuneet?

(community_translated_from_language)

horstkaiser1 (community.author)

Hyvä huomio O2-anturista. Tarkistan lukemat. Mitä tulee tulppiin, ne ovat suhteellisen uusia, mutta otan ne irti ja katson. Kun Saabissasi oli suutinongelma, oliko se jatkuvaa vai ajoittaista? Ja huomasitko mitään eroa polttoaineen kulutuksessa?

(community_translated_from_language)

luisakaiser79

Saabissa suutinongelma alkoi ajoittain, sitten siitä tuli jatkuva. Polttoaineenkulutus nousi ehdottomasti. Epätasainen käynti ja sammuminen pahenivat asteittain. Rehellisesti sanottuna, tarkistettuani O2-anturin ja sytytystulpat, suosittelen suuttimien ammattimaista testausta. Se voi säästää paljon aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä. Muuten olet pimeässä.

(community_translated_from_language)

horstkaiser1 (community.author)

Kiitos. Arvostan oivallusta. Minulla oli tunne, että se osoitti siihen suuntaan. Vein sen korjaamooni ja olit oikeassa – viallinen suutin. Kaikki korjattu nyt. Maksoi 515€ sisältäen osat ja työn, mutta hän kulkee taas kuin unelma. Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607