100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

hannes_lange47

Peugeot 607:n ilmanvaihto-ongelma

Minulla on vuoden 2002 Peugeot 607, dieselmoottori, ja minulla on painajainen ilmanvaihtojärjestelmän kanssa. Virhemuisti heittää jatkuvasti vikaa, joka liittyy sulatuksen ilmankierron läppään. Myös lämmitysteho on liian alhainen, erityisesti tuulilasilla. Se huurtuu kuin hullu! Olen tarkistanut kaikki itsestäänselvyydet, kuten sulakkeet, mutta ei onnea. Tunne on, että se on joko viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä itse läppämoottoriin. Onko kukaan muu kokenut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2002 Peugeot 607:ssä on tuuletusongelmia, erityisesti huurteenpoistoilman jakolapun kanssa, mikä johtaa heikkoon lämmöntuottoon ja tuulilasin huurteeseen. Ongelma voi johtua viasta kaapelissa tai liittimessä lappuun kytkettyyn moottoriin. Toinen mahdollinen syy voi olla lämmönvaihtimen tukos, joka rajoittaa kuuman jäähdytysnesteen virtausta. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle asianmukaista diagnosointia ja korjausta varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

vincentsilver5

Minulla oli samanlainen ongelma 607:ssäni. Oletko tarkistanut lämmityslaitteen kennon? Joskus tukos siellä voi aiheuttaa samanlaisia oireita. Se voi olla tutustumisen arvoinen ennen kuin alat purkaa ilmanjakojärjestelmää.

(community_translated_from_language)

hannes_lange47 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot 'lämmityskenno', tarkoitatko sen fyysistä tarkistamista tukosten varalta, vai onko olemassa tapa testata se elektronisesti? En ole mekaanisesti lahjakkaimmasta päästä, joten kaikki vinkit olisivat erittäin tervetulleita!

(community_translated_from_language)

vincentsilver5

Tarkoitin fyysistä tarkistusta. Alhainen lämmöntuotto ja läpän virhekoodi viittaavat mahdolliseen ongelmaan ilmavirrassa tai lämpötilan säätelyssä. Tukkeutunut lämmittimen kenno voi rajoittaa kuuman jäähdytysnesteen virtausta, mikä johtaa molempiin ongelmiin. Kuitenkin, ottaen huomioon tallennetun virhekoodin, on hyvä idea mennä korjaamolle, varsinkin jos sinulla ei ole kokemusta. Heillä on työkalut ja tieto, jotta ongelma voidaan diagnosoida oikein. Jouduin maksamaan 95 € korjauksesta, mutta ainakin nyt tuulilasi ei enää huurru.

(community_translated_from_language)

hannes_lange47 (community.author)

Okei, se on todella hyödyllistä, kiitos! Luulen, että teen sen ja vien sen korjaamoon. Se on luultavasti yli kykyjeni, enkä halua pahentaa asioita. Toivottavasti se on vain yksinkertainen kaapeli tai pistokeliitäntä. Kiitos vielä kerran avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607