hannahschwarz6
Peugeot 607:n moottorin sammumisongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2001 Peugeot 607:ssä ilmeni moottorin sammumista tyhjäkäynnillä ja jatkuvasti palaa moottorin vikavalo, virhekoodit viittasivat polttoaineen anturin vikaan. Alustavat tarkastukset erilliselle sulakkeelle ja liitinongelmille eivät ratkaisseet ongelmaa. Ratkaisuna oli vaihtaa viallinen polttoaineen anturi, mikä korjasi sammumisongelman ja poisti virhekoodit.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
hannahschwarz6 (community.author)
Autolla on ajettu 42392 km. Tarkistin liittimen, se näytti puhtaalta, mutta en tehnyt kunnollisia testejä. Voin yrittää mitata liittimen yleismittarilla, tiedätkö mitä arvoja minun pitäisi odottaa?
(community_translated_from_language)
helmutlang1
Rehellisesti sanottuna, en mennyt itse niin syvälle. Vein sen vain paikalliseen korjaamooni ja he hoitivat sen melko nopeasti. Säästi minulta paljon vaivaa testaamisessa. En voi tarpeeksi suositella sitä.
(community_translated_from_language)
hannahschwarz6 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamoon, kuten ehdotit. Osoittautui, että se oli viallinen polttoainetason anturi. He vaihtoivat sen ja tyhjensivät vikakoodit. Kokonaiskustannukset olivat 52€. Toimii hienosti nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
607
helmutlang1
Minulla oli samanlainen ongelma 607:n kanssa. Mikä on mittarilukema? Oletko tarkistanut anturin liittimen korroosion tai löysien johtojen varalta? Joskus huono liitäntä voi laukaista nämä oireet.
(community_translated_from_language)