Carly Community
tobias_schmid20
Peugeot 806 dieselhiukkassuodatinongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
tobias_schmid20 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole vielä yrittänyt pakottaa regenerointijaksoa, en ollut edes varma, oliko se mahdollista tässä mallissa. Miten tarkalleen ottaen tekisin sen? Miten tarkastaisin myös kohonneen vastapaineen? Minulla ei ole erikoistyökaluja, mutta onko olemassa yksinkertainen tapa saada käsitys siitä, onko se ongelma?
(Käännetty kielestä Englanti)
fabianlehmann1
Regeneroinnin pakottaminen voidaan joskus tehdä auton tietokoneen kautta, mutta rehellisesti sanottuna, mallissasi on luultavasti parasta jättää se korjaamolle, jolla on oikeat diagnostiikkatyökalut. Takapaineen suhteen on vaikea sanoa varmasti ilman mittareita. Jos se on todella huono, saatat tuntea moottorin kamppailevan tai kuulla viheltävän äänen. Oireet ja kilometrit huomioon ottaen viallinen DPF on melko todennäköinen, ja sinun pitäisi tarkistuttaa se ammattilaisella lisävahinkojen välttämiseksi. Korjaus maksoi minulle 1550€.
(Käännetty kielestä Englanti)
tobias_schmid20 (Kirjoittaja)
Selvä, kiitos neuvoista. Vien sen korjaamolle ja pyydän heitä tekemään DPF:lle diagnoositarkistuksen. Toivottavasti se on jotain yksinkertaista, mutta olen valmistautunut pahimpaan. Arvostan, että vahvistit epäilyni ja säästit minulta aikaa muiden mahdollisten syiden vianmäärityksessä. Kävi ilmi, että dieselhiukkassuodatin oli todellakin viallinen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
fabianlehmann1
Hei, nuo oireet viittaavat ehdottomasti DPF-ongelmaan. Vähentynyt teho ja savu ovat klassisia merkkejä. Oletko yrittänyt pakottaa regenerointijakson? Joskus, jos suodatin on vain tukossa, hyvä ajelu moottoritiellä voi puhdistaa sen. Vaikka tuolla kilometrimäärällä se voi olla vakavampaa. Oletko huomannut paineen nousua? Se voi myös olla DPF-ilmaisin.
(Käännetty kielestä Englanti)