dirkraven1
Peugeot 806 Hehkutuslampun ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Peugeot 806 -dieselissä on ongelmia esilämmityslampun kanssa, joka ei sammu käynnistyksen jälkeen. Ongelmaan liittyy myös moottorin vikavalo ja runsas savutus kiihdytyksessä. Nämä oireet viittaavat esilämmityksen ohjausyksikön ongelmaan, joka voi johtua viallisesta kaapelista tai liitinliitoksesta. Vianmääritykseen kuuluu jatkuvuuden ja jännitteen tarkistaminen multimetrillä, mutta korjaamokäyntiä suositellaan varmistuksen vuoksi. Ongelma ratkaistiin puhdistamalla ja vaihdettamalla esilämmityksen ohjausyksikön korroosioitunut liitin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
dirkraven1 (community.author)
Miten voin diagnosoida kaapeli- tai pistokeliitännän? Mitä minun pitäisi tarkastaa, ja onko olemassa testejä vian vahvistamiseksi ennen laitteen vaihtamista?
(community_translated_from_language)
hannahmueller42
Tarvitset yleismittarin tarkistaaksesi kaapelin ja pistokkeen jatkuvuuden ja jännitteen. Mutta monimutkaisuuden vuoksi suosittelen käyntiä korjaamolla ongelman varmistamiseksi.
(community_translated_from_language)
dirkraven1 (community.author)
Vein sen korjaamoon, ja se oli ruostunut liitin esilämmityksen ohjausyksikössä, kuten ajattelimme. Korjaus oli liittimen puhdistus ja vaihto, kustannukset olivat 95 €. Kiitos avusta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
806
hannahmueller42
Oireet viittaavat ehdottomasti esilämmityksen ohjausyksikön ongelmaan. Jatkuvasti palava esilämmityslampun valo, moottorin merkkivalo ja savu kiihdytyksessä ovat yleisiä merkkejä. Viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä on todennäköinen syy, joka häiritsee signaalia moottorin ohjausyksikköön.
(community_translated_from_language)