oliverlion1

Peugeot 806:n vaihdelaatikkovika

Hei, minulla on päänvaivaa 2000 Peugeot 806 2.0 HDI:n kanssa, jossa on mittarissa 236296 km. Olen saanut virheilmoituksen viallisesta jäähdyttimen öljynpaineesta. Vaihteiston merkkivalo syttyy, samoin kuin moottorin tarkistusvalo. Tämä laittaa automaattivaihteiston hätätilaan, joten se ei vaihda vaihteita niin kuin pitäisi. Minulla on myös vaihteiston luistoa/epäselviä vaihtoja ja joitain jauhavia ääniä vaihdon yhteydessä. Olen skannannut sen ja muistiin on ehdottomasti tallentunut virhe. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen tason, joka on kunnossa. Ajattelen, että se saattaa liittyä vialliseen anturiin tai johonkin sähköiseen, ehkä huonoon kaapeliin tai pistokeliitäntään. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2000 Peugeot 806:n omistaja koki "jäähdytysnesteen paineen viallinen" -virheen, minkä seurauksena vaihteisto meni hätätilaan, aiheuttaen vaihtamisongelmia ja rutinaa. Ongelman epäiltiin liittyvän viallisen anturin tai sähköiseen vikaan. Toisen omistajan neuvojen jälkeen ongelman jäljitettiin korroosioon altisteen liittimeen paineanturilla. Liittimen puhdistaminen ratkaisi ongelman ja palautti vaihteiston normaalin toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa hyvin tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma 806:n kanssa jonkin aikaa sitten. Samat oireet – vaihteiston valo, vikatila, kaikki. Teki minut hulluksi! Tarkistitko paineanturin? Myös johtosarjan tarkistaminen voi olla aiheellista.

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Mihin paineanturiin tarkalleen ottaen viittaat? Ja missä sijaitsee johtosarja, jonka pitäisi tarkistaa?

(community_translated_from_language)

Kyllä, se jäähdyttimessä. Olen melko varma, että siellä oli ongelma. Oikeastaan päädyin viemään sen korjaamoon, koska en ymmärtänyt mitään. He korjasivat sen nopeasti, eikä se ollut liian kallista. Voi olla harkitsemisen arvoinen, jos et ole mukava kaivaa liian syvälle itse.

(community_translated_from_language)

Kiitos vahvistuksesta, arvostan apua. Tein vähän enemmän kaivutyötä ehdotuksesi perusteella ja löysin ruostuneen liittimen paineanturista. Puhdistin sen, ja ongelma näyttää ratkenneen! Virhe on poissa ja vaihteisto vaihtaa jälleen sujuvasti. Maksoi minulle vain 95 € uudesta pistokkeesta. Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

806