alfredeis8

Peugeot 807 Kylmäkäynnistys Käy epätasaisesti

Hei, minulla on painajainen vuoden 2006 Peugeot 807:n (bensiinimoottori) kanssa. Mittarissa on noin 61 000 km ja se käynnistyy kauheasti kylmänä. Moottori käy todella epätasaisesti ensimmäiset minuutit, ikään kuin siinä olisi sytytyskatkoksia. Se tasoittuu, kun se lämpenee, mutta ne ensimmäiset minuutit ovat rajuja. Se tuntuu kuin kenguru yrittäisi hypätä! Olen yrittänyt tarkistaa sytytystulpat ja ilmansuodattimen, mutta ei onnea. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Keskustelun pääasiallisena aiheena oli vuoden 2006 Peugeot 807:n käynnistymisvaikeudet kylmäkäynnistyksen aikana, jotka epäiltiin johtuvan sytytyskatkoksista. Alustavat tarkastukset tulppien ja ilmansuodattimen osalta eivät ratkaisseet ongelmaa. Ehdotuksena oli harkita viallisia suuttimia mahdollisena syynä, mikä vahvistettiin ammattimaisen vianmäärityksen jälkeen. Kylmäkäynnistys-suuttimen vaihtaminen ratkaisi ongelman ja palautti moottorin toiminnan sujuvaksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Volvo V70:n kanssa, vaikka minun oli diesel. Oireet olivat lähes identtiset: vaikea käynnistys ja epätasainen käynti kylmänä. Minun tapauksessani vika oli viallisessa suuttimessa. ECU ei saanut polttoaineseosta oikein kylmänä, mikä aiheutti ongelmia. Oletko harkinnut, että suuttimet voisivat olla syyllisiä?

(community_translated_from_language)

Suuttimet, vai mitä? Mielenkiintoista. En ollut oikeastaan ajatellutkaan niitä. Onko mitään tapaa testata niitä irrottamatta niitä kaikkia? En ole varma, onko minulla välineet tai tietotaito siihen. Vai onko olemassa polttoaineen lisäaine, jota voisin kokeilla niiden puhdistamiseen?

(community_translated_from_language)

Valitettavasti en tiedä luotettavaa tapaa testata niitä itse. Volvossani korjaamo teki joitain diagnooseja, jotka osoittivat viallisen suuttimen. Mitä polttoaineen lisäaineisiin tulee, olen aina varuillani näiden 'ihmelääke'-tuotteiden suhteen. Ne saattavat auttaa hieman, mutta epäilen, että ne korjaavat todella viallisen suuttimen. Rehellisesti sanottuna, paras vaihtoehto on todennäköisesti viedä se korjaamolle ja saada se kunnolla diagnosoitua. On sen arvoista, että maksaa kunnollisesta diagnoosista, jotta vältyt mahdollisesti aiheuttamasta lisää vahinkoa yrittämällä tehdä se itse.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Olen samaa mieltä; teen työtä ja vien sen korjaamoon. Se olikin kylmäkäynnistyssuutin, kuten arvelit, se piti vaihtaa. Maksoi 515€, mutta toimii taas hienosti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

807