Peugeot 807 Moottori sammuu Nokka-anturi epäilty

Hei, vuoden 2006 Peugeot 807 (bensiinimoottori) 151 040 km:n mittarilukemalla aiheuttaa minulle päänsärkyä. Se käynnistyy huonosti, sammuu joskus tyhjäkäynnillä ja moottorin merkkivalo palaa. Epäilen nokka-akselin anturia. Onko joku muu kokenut tätä? Ajattelen, että nokka-akselin koodipyörä voi olla viallinen. Olen testannut anturin itse, ja se näyttää olevan kunnossa. Voisiko kampiakselin anturi sotkea sytytysajankohtaa, vaikka nokka-akselin asento näyttää väärältä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlaisia ongelmia Peugeot 807:n kanssa. Sammuttaako auto itsensä vain kylmänä vai myös moottorin ollessa lämmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä pointti! Se on yleisempää kylmällä, mutta sitä tapahtuu joskus myös lämpimällä. Jouduitko vaihtamaan nokka-akselin anturin, vai oliko se jotain muuta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Päädyin menemään korjaamolle, koska oli liian monimutkaista diagnosoida itse. He kertoivat minulle, että se oli nokka-akselin anturi ja koodauspyörä, kuten arvelit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vahvistuksesta! Olin kyllä vähän arvannutkin. Sain juuri tarjouksen 695€. Voi ei! Mutta ainakin tiedän mistä on kyse. Postaan tulokset, kun se on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: