Peugeot Expert moottorin lämpötilaongelmat

Höh, onpa outoa. Minulla on myös Expert. Minulla oli samanlaisia oireita jonkin aikaa sitten, moottorin merkkivalo ja hidas lämpeneminen. Tarkistitko itse ritilän tukkeutumien varalta? Lehtiä, roskia, sellaisia asioita? Voi olla tosi yksinkertainen korjaus, mutta en voi olla varma. Mitä tarkalleen tarkistit sulakkeista? Joskus pelkkä visuaalinen tarkastus ei riitä. Ja muuten, mitä tarkoitat 'rajoitettu jäähdytysritilä'?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, tarkastin säleikön visuaalisesti. Se näytti puhtaalta, mutta en purkanut sitä tai mitään. Sulakkeiden osalta katsoin vain, oliko joku palanut. En testannut niitä yleismittarilla. 'Rajoitetusta jäähdytyssäleiköstä' näin jotain auton käsikirjassa. Vaikuttaa siltä, että siellä on läpät, jotka avautuvat ja sulkeutuvat moottorin lämpötilan mukaan jäähdytyksen säätämiseksi. Onko se edes mahdollista? Oletko kokenut täsmälleen samat oireet, kuten virheitä mittariston näytössä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu. Visuaalinen tarkastus ei välttämättä havaitse kaikkea. Ja joo, nuo aktiiviset säleiköt voivat olla ongelmallisia, vaikka en olekaan täysin varma, onko asiantuntijallani niitä. Minun tapauksessani se oli viallinen lämpötila-anturi. Vaikka viallinen säleikkö voisi varmasti aiheuttaa samanlaisia ongelmia. Ollakseni rehellinen, tässä vaiheessa, kun otetaan huomioon moottorin merkkivalo ja oudot lämpötilat, veisin sen todennäköisesti korjaamoon. He voivat liittää sen diagnostiikkatyökaluun ja paikantaa ongelman paljon nopeammin kuin voimme täällä arvailla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu. Korjaamo siis. Toivoin nopeaa korjausta, mutta epäilen, että on meneillään jotain monimutkaisempaa. Arvostan todella panostasi. Lopulta se oli jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (CTS). Vaihdatin sen korjaamolla ja se maksoi 52 €. Nyt kaikki on taas normaalisti.

(Käännetty kielestä Englanti)