lauraice1
Peugeot Expertin ahtoilman lämpötila-anturin virhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Peugeot Expertissä on latausilman lämpötilaanturin virhe, mikä aiheuttaa moottorin vikavalon, tehon vähenemisen ja viheltävän äänen kiihdyttäessä. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta kaapelista tai liitinliitännästä. Samanlainen ongelma toisessa ajoneuvossa ratkaistiin korrodoituneen liittimen korjaamisella, mikä vahvistettiin tässä tapauksessa syyksi. Liittimen ja johdotuksen korjaaminen ratkaisi ongelman ja palautti ajoneuvon suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lauraice1 (community.author)
Lämpötilan vaihtelut, vai mitä? Se on hyvä huomio. Olin niin keskittynyt itse anturiin, etten ajatellut seurata lämpötilan lukemia reaaliajassa. Miten suuria vaihtelut olivat Saabissasi? Ja osoittiko vikakoodi nimenomaan anturiin, vai oliko se enemmänkin yleinen 'ilmanotto'-tyyppinen?
(community_translated_from_language)
josephkoehler77
Vaihtelut olivat kaikkialla, kuin pikkulapsella, jolla on äänenvoimakkuussäädin. Ja kyllä, koodi osoitti suoraan ahtoilman lämpötila-anturiin. Mutta luota minuun, ennen kuin alat vaihtaa anturia, tarkista johdotus kahdesti. Minun tapauksessani anturi itsessään oli kunnossa; se sai vain huonoa tietoa. Mutta rehellisesti sanottuna, oireiden perusteella suosittelisin puremaan hammasta ja antamaan korjaamon katsoa asiaa. Se voisi säästää sinut monelta päänsäryltä.
(community_translated_from_language)
lauraice1 (community.author)
Olit aivan oikeassa! Vein sen korjaamolle; se oli ruostunut liitin, aivan kuten sanoit. Uusi liitin ja vähän johdotuskorjausta, ja se toimii taas kuin unelma. Kokonaiskustannukset: 95€ Kiitos paljon neuvoista!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
EXPERT
josephkoehler77
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Saab 9-3:n kanssa. Samat oireet: vihellys, tehon menetys ja tuo kirottu moottorin merkkivalo. Oletko tarkistanut, onko lämpötilavaihteluita moottorin käydessä? Ongelmani päätyi olemaan syöpynyt liitin. Ajattele sitä kuin huonoa letkuliitäntää – anturi ei saa puhdasta lukemaa, jos johdotus on rikki.
(community_translated_from_language)