Peugeot Travellerin ahtopaineanturin ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2018 Peugeot Traveller diesel -autoni kanssa. Moottorin merkkivalo palaa, ja siihen liittyy nykimistä kiihdytyksessä, vihellys ja selkeästi kova sihahdus kiihdytyksessä. Joskus moottori jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Polttoaineen kulutus näyttää olevan suurempi ja moottorin teho on huomattavasti pienentynyt. Epäilen, että kyseessä voisi olla viallinen ahtopaineanturi, mahdollisesti viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä. Autolla on mittarissa 138 447 km. Onko kukaan kokenut vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Se kuulostaa rankalta! Minulla oli samanlaisia oireita vanhan Renault Meganeni kanssa, vaikka se olikin bensiinimoottori. Moottorin merkkivalo, tehon menetys, kaikki. Tarkistitko ilmanottojärjestelmän vuotojen varalta? Ehkä paineanturi on vain oire, ei syy.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos ehdotuksesta. Tarkistin ilmanottoaukon mahdollisten halkeamien tai löysien liitosten varalta, mutta en löytänyt mitään varmaa. Oliko ongelma Meganessasi lopulta paineanturi itse, vai jotain muuta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ilmeni, että vika ei ollut itse anturissa, vaan ruostuneessa liittimessä. Aiheutti kaikenlaisia outoja lukemia. Sanoisin, että vie se korjaamoon tarkistettavaksi. He voivat diagnosoida sen kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan oivallusta! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – syöpynyt liitin ahtopaineanturissa. He puhdistivat sen ja vaihtoivat vialliset johdot. Kokonaiskustannukset olivat 95 €. Toimii kuin unelma nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: