Pleo Trans Slipping & Grinding: Muuntimen kysymykset Alert

Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2010 Exeossa, ja minulla oli vakava automaattivaihteiston ongelma. Muuntimen vikaantuminen alkoi aivan kuten sinulla, luistoa, narskuttelua vaihteiden aikana, varoitusvalot syttyivät. Momentinmuuntimen kytkin oli vaurioitunut pahasti, minkä vuoksi metallihiukkaset saastuttivat vaihteistonesteen. Oireet pahenivat kahden viikon aikana, ja lopulta vaihteisto meni kokonaan epäkuntoon. Korjaus edellytti koko vaihteiston irrottamista. Tärkeimmät havaitut ongelmat: Vikaantunut lukituskytkin muuntimen sisällä, Vaurioituneet muuntimen tiivisteet, Metalliroskia koko järjestelmässä, Useita solenoidien toimintahäiriöitä: Täydellinen momentinmuuntimen vaihto, vaihteiston huuhtelu ja suodattimen vaihto, uusien solenoidien asennus, ECU:n uudelleenohjelmointi Kyseessä oli suuri korjaus, joka vaati erikoistyökaluja ja asiantuntemusta. Auto oli korjaamolla 8 päivää. Suosittelen, että auto tarkastetaan välittömästi, sillä nämä oireet viittaavat tyypillisesti vakavaan muuntimen vikaan, joka vain pahenee ajamisen jatkuessa. Vaihteisto toimi korjausten jälkeen kuin uusi, mutta liian pitkä odottelu saattaa aiheuttaa vaihteiston täydellisen vikaantumisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi! Subarussani on juuri nyt samankaltaisia ongelmia, vaihteisto luistaa ja moottorin ärsyttävä aaltoilu vaihteenvaihdon aikana. Kuvauksesi vastaa täsmälleen minun oireitani. Alan huolestua mahdollisista momentinmuuntimen ongelmista. Varasin juuri ajan vaihteiston korjaukseen, koska en halua ottaa riskiä täydellisestä vikaantumisesta. Nopea kysymys, muistatko, kuinka paljon koko korjaus lopulta maksoi? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita vaihteistoongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun automaattivaihteisto korjattiin erikoisliikkeessä, voin vihdoin kertoa kaikki kustannustiedot. Korjauslasku oli 2120 €, joka kattoi viallisen momentinmuuntimen lukituskytkimen ja siihen liittyvien osien korjauksen. Hyvä uutinen on, että vaihteisto on toiminut moitteettomasti viimeiset 6 kuukautta. Ei enää luistoa, narskuttelua tai varoitusvaloja. Muuntimen vika korjaantui täysin sen jälkeen, kun vialliset osat oli vaihdettu. Korjaus sisälsi mm: Automaattivaihteisto tuntuu nyt aivan uudelta, vaihteiden vaihtaminen sujuu tasaisesti, eikä siinä ole enää vellomista. Korjaaminen ajoissa oli ehdottomasti sen arvoista, jotta vältettiin täydellinen muuntimen vikaantuminen, joka olisi tullut paljon kalliimmaksi. Korjaamo vahvisti, että lukituskytkin oli pahasti kulunut, joten sen korjaaminen aikanaan esti muiden vaihteiston osien lisävahingot. Korjauksen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia, ja auto vaihtaa paremmin kuin vuosiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Sain vihdoin eilen autoni takaisin vaihteistokorjaamolta. Oireet osuivat kohdalleen, momentinmuunnin oli vikaantunut juuri kuvaamallasi tavalla. Mekaanikko havaitsi lukituskytkimessä merkittävää kulumista ja nesteessä metallihiukkasia. Laskun loppusummaksi tuli 2350 €, joka koski muuntimen vaihtoa, automaattivaihteiston huuhtelua ja uuden suodattimen asentamista. Auto oli korjaamolla 5 päivää. Vaihteistoasiantuntija näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti, miten muuntimen vika aiheutti narskuttelun ja luiston. Auto kulkee nyt loistavasti, ei enää varoitusvaloja tai epätasaisia vaihteita. Automaattivaihteisto tuntuu täysin erilaiselta, paljon pehmeämmältä vaihteiden välillä. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua ennen täydellistä vikaa. Päivitän tietoja, jos jotain ongelmia ilmenee, mutta toistaiseksi korjaus vaikuttaa vakaalta. Kiitos vielä kerran siitä, että autoit minua ymmärtämään, mistä oli kyse, ja rohkaisit minua tarkistuttamaan sen nopeasti.

(Käännetty kielestä Englanti)