100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

patriciawolf95

Primastar-vaihteiston ohjausyksikön vika

Etsin asiantuntemusta koskien vuoden 2007 Nissan Primastariani (dieselmoottori). Oireet viittaavat vahvasti vialliseen vaihteiston ohjausyksikköön. Tarkemmin sanottuna vaihdevivut eivät reagoi, vaihteisto oireilee luistolla ja epäselvillä vaihdoilla, joihin liittyy jauhavia ääniä, vaihdevipujen vaste on hidas, vaihteisto on jumissa hätätilassa ja vastaavat vikakoodit kirjataan. Kilometrimäärä on 138485 km. Onko kukaan törmännyt vastaaviin elektronisiin tai vaihteisto-ongelmiin tämän mallin kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu keskittyy vuoden 2007 Nissan Primastariin, jolla on vaihteiston ongelmia, todennäköisesti viallisen vaihteiston ohjausyksikön (TCM) vuoksi. Oireita ovat reagoimattomat vaihteensiirtovivut, vaihteiston luistaminen, kahinaäänet ja vaihteiston jumiutuminen hätätilaan, ja virhekoodit viittaavat TCM-ongelmiin. Vaihteistoöljyn tason alustavat tarkastukset eivät osoittaneet ongelmia, mikä johti johtopäätökseen, että TCM:n nollaus ei välttämättä ratkaise ongelmaa. Lopulta korjaamon diagnoosi vahvisti TCM-vian, mikä vaati korjausta.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

achimrichter1

Jauhausia ja hätätila, vai mitä? Kuulostaa pahalta. Oletko tarkistanut perusasiat ensin, kuten vaihteistoöljyn tason ja kunnon? Yksinkertainen tyhjennys ja täyttö voi joskus tehdä ihmeitä, vaikka kuvailemasi oireet viittaavatkin johonkin vakavampaan. Liittyvätkö vikakoodit myös tiettyihin antureihin vai itse TCM:ään?

(community_translated_from_language)

patriciawolf95 (community.author)

Nestepinnat tarkastettiin ja todettiin määritettyjen rajojen sisällä; nesteessä itsessään ei ollut havaittavissa merkkejä hajoamisesta tai saastumisesta. Virhekoodit osoittavat todellakin suoraan TCM:ään. Ottaen tämän huomioon, mitä mieltä olet siitä, voisiko ohjausyksikön nollaus korjata ongelmat? Vai voisiko se olla toivoton tapaus?

(community_translated_from_language)

achimrichter1

Kun vikakoodit viittaavat TCM:ään ja sinulla on nämä oireet, nollaus on luultavasti turhaa. Sitä voi olla kokeilemisen arvoista viimeisenä keinona, mutta rehellisesti sanottuna? Uskon, että kyseessä on viallinen ohjausyksikkö. Paras tapa on saada se asianmukaisesti diagnosoitua korjaamolla vahvistusta varten, mutta varaudu pahimpaan. Valitettavasti nämä asiat menevät lopulta rikki.

(community_translated_from_language)

patriciawolf95 (community.author)

Arvostan näkemyksiäsi ja rehellisyyttäsi. Minäkin epäilin sitä. Korjaamokäynti vahvisti viallisen TCM:n, mikä johti 1000 euron korjauskustannuksiin. Vielä kerran, kiitos epäilyjeni vahvistamisesta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRIMASTAR