Philippe67600
Kylmäkäynnistysongelmia Audi A5 Dieseliin
(Käännetty kielestä Ranska)
Yhteenveto viestiketjusta
Ongelmana on kiihdytyksen aikana ilmenevä epäröinti, kun moottori on kylmä 2017 Audi A5 2.0L TDI -mallissa. Ongelma häviää moottorin lämmettyä, eikä vikakoodeja ole havaittu. Mahdollinen syy voisi olla turboahtimen yksikössä olevan anturin toimintahäiriö. Ehdotettuja ratkaisuja ovat Mass Air Flow (MAF) -anturin tai Intake Air Temperature (IAT) -anturin tarkastaminen ja mahdollisesti puhdistaminen tai vaihtaminen, koska ne ovat ratkaisevan tärkeitä polttoaine-ilmaseoksen säätämisessä kylmäkäynnistyksen aikana.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
3 kommentti(a)
Philippe67600 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
On mahdollista, että massavirtamittari (MAF) tai imuilman lämpötila-anturi (IAT) saattavat aiheuttaa tämän epäröinnin kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Nämä anturit ovat ratkaisevan tärkeitä polttoaine-ilmaseoksen säätämisessä, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Kokeile puhdistaa MAF-anturia erikoispuhdistusaineella, sillä lika tai roskat voivat vaikuttaa sen suorituskykyyn. Jos ongelma jatkuu, harkitse näiden anturien testauttamista tai vaihtamista. Kerro minulle, miten käy, tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
Minulle on kerrottu turbon lohkossa olevasta anturi, joka pitäisi vaihtaa. Onko kyse tästä? Tämä on henkilö, jolla on ollut sama ongelma kuin minulla.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Minulle on kerrottu turbon lohkossa olevasta anturi, joka pitäisi vaihtaa. Onko kyse tästä? Tämä on henkilö, jolla on ollut sama ongelma kuin minulla.
Viittaamasi anturi saattaa olla ahtopaineanturi. Tämä anturi auttaa hallitsemaan ahtopainetasoa ja voi vaikuttaa suorituskykyyn, jos se on vioittunut. Ennen sen vaihtamista tarkista anturin ympärillä olevat löysät liitännät tai vaurioitunut johdotus. Jos kaikki näyttää hyvältä, harkitse anturin testauttamista. Kerro minulle, jos tarvitset lisäapua tai jos sinulla on päivityksiä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
CarlyMechanic
On mahdollista, että massavirtamittari (MAF) tai imuilman lämpötila-anturi (IAT) saattavat aiheuttaa tämän epäröinnin kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Nämä anturit ovat ratkaisevan tärkeitä polttoaine-ilmaseoksen säätämisessä, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Kokeile puhdistaa MAF-anturia erikoispuhdistusaineella, sillä lika tai roskat voivat vaikuttaa sen suorituskykyyn. Jos ongelma jatkuu, harkitse näiden anturien testauttamista tai vaihtamista. Kerro minulle, miten käy, tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(community_translated_from_language)