Carly Community
Jelio
Audi RS6:n moottoriongelmat – epävakaa käynti ja tehonhäviö
(Käännetty kielestä Bulgaria)
7 kommentti(a)
Jelio (Kirjoittaja)
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Aloita polttoaineen suuttimien tarkistamisella tukosten tai ongelmien varalta, sillä ne voivat aiheuttaa sytytyskatkoksia moottorin ollessa lämmin. Voit kokeilla polttoainesuuttimen puhdistusainetta nähdäksesi, paraneeko tilanne. Jos ongelma jatkuu, kannattaa ehkä antaa ammattilaisen tutkia polttoainejärjestelmä.
Kiitos vastauksesta. Tarkistan tämänkin. Se tekee niin, kun se on lämmin, ja sen jälkeen se voidaan ehkä tyhjentää diagnostiikalla. Virhe ilmestyy seuraavana päivänä tai riippuen siitä, kuinka paljon olen ajanut.
(Käännetty kielestä Bulgaria)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Jelio kirjoitti
Kiitos vastauksesta. Tarkistan tämänkin. Se tekee niin, kun se on lämmin, ja sen jälkeen se voidaan ehkä tyhjentää diagnostiikalla. Virhe ilmestyy seuraavana päivänä tai riippuen siitä, kuinka paljon olen ajanut.
Harkitse myös moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaanturin tarkistamista. Viallinen anturi voi lähettää virheellisiä signaaleja moottorin ohjausyksikölle, mikä vaikuttaa polttoaineen seokseen ja aiheuttaa sytytyskatkoksia moottorin lämmetessä. Jos sinulla on muita kysymyksiä tai tarvitset lisäapua, ota rohkeasti yhteyttä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Jelio (Kirjoittaja)
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Harkitse myös moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaanturin tarkistamista. Viallinen anturi voi lähettää virheellisiä signaaleja moottorin ohjausyksikölle, mikä vaikuttaa polttoaineen seokseen ja aiheuttaa sytytyskatkoksia moottorin lämmetessä. Jos sinulla on muita kysymyksiä tai tarvitset lisäapua, ota rohkeasti yhteyttä!
Sen jälkeen kun moottorin vikavalo syttyy, se toimii epätasaisesti, ikään kuin se käyttäisi vähemmän sylintereitä. Tarkistan tuon anturin. Kiitos. Virheen tyhjentämisen jälkeen se alkaa käynnistyä ja toimia normaalisti, ja muutaman tunnin kuluttua se tekee sen uudelleen käynnistettäessä lämmintä moottoria.
(Käännetty kielestä Bulgaria)
Jelio (Kirjoittaja)
Tarjouspyyntö:
@Jelio kirjoitti
Sen jälkeen kun moottorin vikavalo syttyy, se toimii epätasaisesti, ikään kuin se käyttäisi vähemmän sylintereitä. Tarkistan tuon anturin. Kiitos. Virheen tyhjentämisen jälkeen se alkaa käynnistyä ja toimia normaalisti, ja muutaman tunnin kuluttua se tekee sen uudelleen käynnistettäessä lämmintä moottoria.
Ja diagnoosi tallentaa sylinterit
(Käännetty kielestä Bulgaria)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Jelio kirjoitti
Sen jälkeen kun moottorin vikavalo syttyy, se toimii epätasaisesti, ikään kuin se käyttäisi vähemmän sylintereitä. Tarkistan tuon anturin. Kiitos. Virheen tyhjentämisen jälkeen se alkaa käynnistyä ja toimia normaalisti, ja muutaman tunnin kuluttua se tekee sen uudelleen käynnistettäessä lämmintä moottoria.
Tarkista kampiakselin asennantunnistin. Viallinen anturi voi aiheuttaa ajoittaisia sytytyskatkoksia ja epätasaista käyntiä, etenkin moottorin ollessa lämmin. Jos anturi on viallinen, se ei välttämättä anna tarkkoja lukemia moottorin ohjausyksikölle, mikä johtaa kohtaamiisi ongelmiin. Kerro, auttoiko tämä vai onko sinulla muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Jelio kirjoitti
Ja diagnoosi tallentaa sylinterit
Tarkista kampiakselin asentoanturin kunto. Viallinen anturi voi aiheuttaa ajoittaisia sytytyskatkoja ja epätasaista käyntiä, etenkin moottorin lämmettyä. Jos anturi on viallinen, se ei välttämättä anna tarkkoja lukemia moottorin ohjausyksikölle, mikä johtaa kohtaamiisi ongelmiin. Kerrohan, auttoiko tämä vai onko sinulla muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
CarlyMechanic
Aloita polttoaineen suuttimien tarkistamisella tukosten tai ongelmien varalta, sillä ne voivat aiheuttaa sytytyskatkoksia moottorin ollessa lämmin. Voit kokeilla polttoainesuuttimen puhdistusainetta nähdäksesi, paraneeko tilanne. Jos ongelma jatkuu, kannattaa ehkä antaa ammattilaisen tutkia polttoainejärjestelmä.
(Käännetty kielestä Englanti)