100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

david_williams4

Puma Hybrid akun tyhjeneminen

Minulla on ajoittainen ongelma vuoden 2021 Ford Pumani (Hybrid). Se vaikuttaa Terminal 30:n jatkuvan plussan keskeytykseltä. Kilometrilukema on 212654 km. Pääongelma on huono käynnistyminen, ja akku vaikuttaa olevan voimakkaasti tyhjentynyt. Voisiko huono akku aiheuttaa tämän, vai pitäisikö minun etsiä oikosulkuja tai johdotusongelmia latausjärjestelmässä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelun pääasiallisena aiheena oli vuoden 2021 Ford Puma Hybridin ajoittainen käynnistysongelma, jonka epäiltiin liittyvän liittimen 30 jatkuvaan plussan keskeytykseen ja voimakkaasti tyhjentyneeseen akkuun. Mahdollisina syinä pidettiin huonoa akkua, oikosulkuja tai laturin johtosarjan ongelmia. Ehdotettiin, että korkeajännitejärjestelmä voisi vaikuttaa 12 V:n latauspiiriin, mikä johtaisi akun tyhjenemiseen. Ongelma ratkaistiin diagnosoimalla ja vaihdettamalla viallinen akku.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

larajung6

Se kuulostaa turhauttavalta! Voisiko hybridijärjestelmässä korkeajänniteakku vaikuttaa 12 V:n latauspiiriin? Jännitehäviö voi viitata vakavampaan sähkövikaan, kuten oikosulkuun. Tarkistitko akun jännitteen? Mikä oli tulos?

(community_translated_from_language)

david_williams4 (community.author)

Kiitos tiedoista. Voisiko korkeajännitejärjestelmän vika vaikuttaa suoraan 12 V:n latauspiiriin ja aiheuttaa näkemäni purkautumisen? Mittasin akun jännitteen, mutta en ole varma, mikä on odotettu arvo kuormitettuna.

(community_translated_from_language)

larajung6

Kyllä, korkeajännitesysteemi voi häiritä 12 V -järjestelmää. 12 V -järjestelmä luottaa korkeajännitesysteemiin pysyäkseen ladattuna. Jos korkeajännitesysteemi ei toimi oikein, se voi aiheuttaa akun tyhjenemisen ja käynnistysongelmia. Olisi hyvä, että ammattilainen diagnosoisi syyn lisävahinkojen estämiseksi.

(community_translated_from_language)

david_williams4 (community.author)

Arvostan vahvistusta korkeajännite- ja 12V-järjestelmistä. Noudatin neuvoasi ja teetin sen diagnosoinnin korjaamolla. Se oli viallinen akku, joka on vaihdettu 290 eurolla.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?

Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.

Carly-yleiskanneri

alkaen

Ei sinun ajoneuvosi?

Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.

Carlyn korjauskulut

Kuinka paljon korjaukseni maksaa?

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA