maximilianweiss5
Punto jäähdytysnesteen hävikki
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Fiat Punto -diesel, jolla on alhainen kilometrimäärä, kärsii jäähdytysnesteen vuodosta ja moottorin vikavalo palaa, eikä näkyviä vuotoja ole. Alkuperäinen epäily kannentiivisteen viasta vaikuttaa epätodennäköiseltä alhaisen kilometrimäärän vuoksi. Ehdotus painekokeesta paljastaa pienen, lähes näkymättömän vuodon letkussa, joka sitten vaihdetaan ja ongelma ratkeaa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
maximilianweiss5 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Jäähdytyspuhallin näyttää käyvän enemmän kuin tavallisesti, nyt kun mainitset sen. Missä tarkalleen oli neulanreikävuoto Meganen jäähdyttimessäsi? Oliko se helppo havaita, kun tiesit mistä etsiä?
(community_translated_from_language)
rolandsilber3
Sen löytäminen oli todellinen tuska! Se oli moottorin puolella, lähellä pohjaa. Rehellisesti sanottuna löysin sen vasta, kun mekaanikko testasi järjestelmän paineen. Sitä ennen jahtasin haamuja. Koska tuuletin käy enemmän, harkitsisin vakavasti painetestiä ennen kuin aloitat mitään suurempia töitä. Säästä itsesi päänsäryltä. Se voi olla halpa korjaus, se voi olla jotain suurempaa, mutta ainakin tiedät.
(community_translated_from_language)
maximilianweiss5 (community.author)
Kiitos! Arvostan todella näkemystäsi. Noudatin neuvoasi ja teetin painetestin. Osoittautui, että yhdessä letkussa oli pieni vuoto, lähes näkymätön paljaalla silmällä. Vaihdoin letkun, täytin jäähdytysnesteen ja moottorin merkkivalo sammui. Korjaus maksoi minulle vain 52 €. Olen sinulle velkaa tuopin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
rolandsilber3
Minulla oli samanlainen pähkinä vanhan Renault Meganeni kanssa jokin aika sitten. Jäähdytysneste katosi, ei näkyviä vuotoja, koko paketti. Olin vakuuttunut, että kyseessä oli myös kannentiiviste, mutta selvisi, että kyseessä oli pieni reikä itse jäähdyttimessä. Se oli niin pieni, että se haihtui ennen kuin se osui maahan. Onko jäähdytyspuhallin sattumalta käynnissä jatkuvasti? Voi olla merkki moottorin ylikuumenemisesta alhaisen jäähdytysnesteen vuoksi.
(community_translated_from_language)