sinaberger25
Punton moottori sammuu tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Fiat Puntossa ilmeni moottorin sammumista tyhjäkäynnillä ja jatkuvasti palaa oleva vikavalo. Ongelman epäiltiin liittyvän polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmään, mahdollisesti viallisen tyhjennyssolenoitin takia. Kuitenkin havaittiin, että ongelma johtui tyhjennyssolenoittimeen kytkettyjen tukkeutuneiden letkujen aiheuttamasta ongelmasta. Letkujen vaihdon jälkeen vikavalo sammui ja moottorin sammumisongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
sinaberger25 (community.author)
Mielenkiintoista! Mihin letkuihin tarkalleen ottaen viittaat? Ja miten diagnosoit, että letkut olivat tukossa eikä venttiili itse ollut viallinen?
(community_translated_from_language)
HubiSchmidt
En ole oikeastaan auton asiantuntija, mutta ne olivat letkut, jotka oli liitetty puhdistusventtiiliin moottorin lähellä. Rehellisesti sanottuna, en diagnosoinut sitä itse. Vein sen korjaamoon, ja he selvittivät sen melko nopeasti. Saattaa olla sen arvoista tarkistaa korjaamo.
(community_translated_from_language)
sinaberger25 (community.author)
Kiitos! Arvostan oivallusta. Vein sen mekaanikolleni, ja olit oikeassa! Se olivat letkut. He vaihtoivat tukkeutuneet letkut, ja se maksoi minulle noin 175 €. Moottorin merkkivalo on sammunut, eikä moottori enää sammu! Olen niin helpottunut.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
HubiSchmidt
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia Puntossani. Minulla puhdistusventtiilin letkut olivat tukossa. Oletko tarkistanut ne?
(community_translated_from_language)