elizabethkrueger3
Q5 Ilmastoinnin ohjauspaneeli kuollut, HVAC-järjestelmän vikaantuminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
elizabethkrueger3 (Kirjoittaja)
Minulla oli hyvin samanlaisia ongelmia Q5:n kanssa viime talvena. Ilmastoinnin säätöpaneeli oli täysin kuollut, eikä järjestelmä reagoinut lainkaan. Minun tapauksessani vika osoittautui ilmastointilaitteen moduulia ruokkivaksi virtalähteeksi, joka on teknikon mukaan melko yleinen vikapaikka. Lämpötila-anturi näytti myös vääriä lukemia elektronisten vikojen vuoksi. Korjaus ei itse asiassa ollut niin monimutkainen kuin aluksi pelättiin, koska koko puhallinmoottorikokoonpanoa ei tarvinnut vaihtaa. Ongelma onnistuttiin eristämään vain virtalähdekomponenttiin. Saatiinko sinun ongelmasi ratkaistua? Olisi hyödyllistä tietää, mitkä olivat lopulliset korjauskustannukset sinun tapauksessasi ja onko sinulla ollut korjauksen jälkeen toistuvia ongelmia? Nämä elektroniset vikoja voivat joskus palata, joten olen utelias, oliko ratkaisu pysyvä.
(Käännetty kielestä Englanti)
valentinaswift1
Saatuani sen kunnolla diagnosoitua ja korjattua mekaanikolla, voin ilokseni ilmoittaa, että ilmastointijärjestelmä toimii nyt täydellisesti. Ilmastoinnin ohjauspaneeli heräsi henkiin ja kaikki toiminnot toimivat normaalisti. Ongelma oli todellakin sähköinen, he löysivät vaurioituneen kaapeliliitännän ohjausmoduulissa, joka aiheutti virransyötön keskeytyksen. Paljon yksinkertaisempi korjaus kuin alun perin odotettiin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, kun viallinen liitin vaihdettiin ja järjestelmä testattiin. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt toistuvia elektronisia vikoja. Puhallinmoottori, ilmastointilaite ja lämmitys toimivat kuten pitääkin. Joskus nämä sähköiset viat johtuvat vain perusliitäntäongelmista eivätkä niinkään suurista komponenttivioista. On syytä huomata, että avainasemassa on näiden elektronisten järjestelmien tuntevien pätevien teknikkojen tekemä asianmukainen diagnoosi. He pystyivät paikallistamaan tarkan yhteyden, joka aiheutti vian, sen sijaan, että osia olisi vaihdettu tarpeettomasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
elizabethkrueger3 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Sain vihdoin korjattua autoni viime viikolla löydettyäni autojen sähköjärjestelmiin erikoistuneen liikkeen. Mekaanikko löysi syöpyneitä sähköliittimiä, jotka vaikuttivat ilmastointijärjestelmään, samoin kuin muut mainitsivat. Korjaus oli suoraviivainen, he puhdistivat ja vaihtoivat vaurioituneet liittimet ja testasivat kaikki lämpötila-anturin liitännät. Kokonaiskustannukset olivat 180 euroa diagnostiikka-aika mukaan luettuna. Paljon parempi kuin 800 euron tarjous, jonka sain edelliseltä mekaanikolta, joka halusi vaihtaa koko ilmastointilaitteen moduulin. Ilmastointi puhaltaa nyt jääkylmää ja lämmitys toimii täydellisesti. Kaikki ilmastointipaneelin toiminnot toimivat normaalisti. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä ja tiesin, mitä odottaa. Säästyin turhalta kalliilta korjaukselta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
valentinaswift1
Olen kokenut tämän täsmälleen samanlaisen ongelman vuoden 2015 Audi Q3 2.0 TFSI:ssä, ja oireet viittaavat vahvasti ilmastoinnin säätöjärjestelmän johdinsarjavikaan. Ilmastoinnin ohjauspaneelin täydellinen vikaantuminen yhdistettynä sekä lämmitys- että ilmastointiongelmiin viittaa tyypillisesti pikemminkin sähköiseen kuin mekaaniseen ongelmaan. Perimmäinen syy oli vaurioituneet sähköiset liittimet ilmastointimoduulin ja pääjohdinsarjan välillä. Lämpötila-anturin liitännät olivat ajan mittaan syöpyneet, mikä johti ajoittaisiin yhteyshäiriöihin. Järjestelmään tallentui vikakoodeja, jotka liittyivät ilmastointilaitteen viestintäverkkoon. Korjaus edellytti ilmastointilaitteen pääjohdinsarjan ja sähköliittimien vaihtamista. Työ oli melko monimutkainen, koska johdinsarjan irrottaminen edellytti useiden sisustuksen ja kojelaudan osien irrottamista. Tätä pidetään vakavana korjaustoimenpiteenä, koska se vaati laajaa purkamista ja tarkkuutta, jota tarvitaan sähköjärjestelmien kanssa työskenneltäessä. Kun diagnoosi on tehty oikein, lämpötila-anturin lukemat on tarkistettava ennen tärkeiden komponenttien vaihtamista. Kunnollinen diagnostiikkatarkistus osoittaa, saako ilmastointimoduuli oikeat signaalit järjestelmän eri tuloista. Jos oireesi vastaavat näitä, suositellaan, että sähköjärjestelmä diagnosoidaan asianmukaisesti autojen sähköjärjestelmiin erikoistuneella ammattitaitoisella mekaanikolla.
(Käännetty kielestä Englanti)