alexandersilber9
Qashqai Moottorin pysähtyminen Painekiskon anturi
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2023 Nissan Qashqaihin, jossa ilmenee moottorin sammumista ja tehohäviötä, ja moottorin vikavalo ilmoittaa polttoaineen paineanturin signaalin viasta. Ongelma johtuu todennäköisesti toimintahäiriöisestä anturista tai johdotuksen ongelmista. Ehdotettuja ratkaisuja ovat johdotuksen tarkistaminen löysien liitosten tai vaurioiden varalta ja mahdollisesti anturin vaihtaminen. Lopulta anturin vaihtaminen ratkaisi ongelman ja palautti ajoneuvon suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
alexandersilber9 (community.author)
Joo, kävin johdotuksen nopeasti läpi, en huomannut mitään ilmeistä, kuten rikkinäistä tai kulunutta johtoa. Mutta myönnän, etten mennyt kovin syvälle. Missä tarkalleen sijaitsee rail-paineanturi näissä moottoreissa? Ehkä jos tietäisin tarkan sijainnin, voisin katsoa paremmin liitintä ja johdotuksia.
(community_translated_from_language)
samuelshadow4
Selvä juttu, jos et löytänyt ilmeisiä ongelmia, kannattaa mennä syvemmälle, mutta ole varovainen. Anturi sijaitsee yleensä polttoainekiskossa, usein polttoainesuuttimien lähellä. Sanoisin, että tässä vaiheessa kannattaa harkita korjaamoa. Minun tapauksessani tarkistin myös anturin ja kaapelit, mutta vikaantuneeksi osoittautui anturi. Mekaanikko vaihtoi sen, tyhjensi koodin, ja sen jälkeen se on toiminut sujuvasti.
(community_translated_from_language)
alexandersilber9 (community.author)
Selvä juttu. Kuulostaa siltä, että jahtaan täällä kummitusta. Nielen kurjaa ja vien sen korjaamoon. Kiitos tiedoista! Se on luultavasti viallinen anturi, kuten sanoit. Korjaus maksoi minulle 240€, mukaan lukien anturi ja työ. Toimii kuin uusi nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
samuelshadow4
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Qashqaini kanssa (en muista tarkkaa vuotta), vaikka minun ei sammunut joka kerta. Se 'rail pressure', josta he puhuvat, on pohjimmiltaan polttoaineen paine polttoainekiskossa, joka syöttää suuttimia. Viallinen anturi voi ehdottomasti aiheuttaa sen, että ECU (Engine Control Unit) lukee polttoaineen paineen väärin ja sotkee polttoaineen ruiskutuksen, mistä johtuu sammuminen ja tehon menetys. Oletko yrittänyt tarkistaa anturin johdotuksen? Joskus se on vain löysä liitos tai vaurioitunut johto.
(community_translated_from_language)