klauskeller8
Renault Master -generaattorivika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
klauskeller8 (Kirjoittaja)
Jännitehäviö, vai? En ole oikein varma, miten se tarkistetaan. Ja moniurahihna... Missä se tarkalleen sijaitsee? Olen rehellisesti sanottuna huono mekaanikko. Onko se jotain, jonka voin helposti tarkistaa itse, vai pitäisikö minun viedä se korjaamolle?
(Käännetty kielestä Englanti)
achim_davis28
Selvä juttu, jos et ole tottunut yleismittariin, en vaivautuisi jännitteen tarkistuksella. Moniurahihna on yleensä moottorin etuosassa ja pyörittää useita hihnapyöriä. Etsisit halkeamia, rispaantumista tai liiallista löysyyttä. Rehellisesti sanottuna, kun otetaan huomioon kaikki oireet ja se, että virhemuisti osoittaa laturiin, sanoisin, että pure hammasta ja vie se korjaamoon. Vika voi olla viallisessa laturissa, kuten virhe sanoo. Minulla oli lopulta uusi laturi Vectrassani, joten varaudu pahimpaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
klauskeller8 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – se oli laturi. Sen vaihto maksoi 960 €, mutta ainakin nyt se toimii sujuvasti. Arvostan apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
achim_davis28
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Opel Vectrani kanssa, vaikka se olikin bensiinimoottori. Heikentynyt teho, varoitusvalot ympäri kojelautaa, koko paketti. Oletko tarkistanut jännitehäviön akun navoissa moottorin käydessä? Viallinen laturi voi aiheuttaa kaikenlaisia sähköongelmia. Tarkista myös moniurahihna kulumisen varalta; luistava hihna ei pyöritä laturia kunnolla.
(Käännetty kielestä Englanti)