manuel_blade1
Renault Masterin moottori sammuu tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Renault Master -diesel kärsii tyhjäkäynnin sammumisesta ja tehon alenemisesta, ja moottorin vikavalo palaa. Ongelma liittyy todennäköisesti viallisen polttoaineen määränsäätimen, joka on integroitu korkeapainepumppuun, toimintaan. Suositeltu ratkaisu on vaihtaa korkeapainepumppu, ja korjausta varten on suositeltavaa vierailla korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
manuel_blade1 (community.author)
Polttoaineen määränsäädin, vai mitä? Se on uutta minulle. Missä se sijaitsee, ja onko se tee-se-itse-työ, vai pitääkö minun mennä korjaamolle?
(community_translated_from_language)
nelewolf4
Se on integroitu korkeapainepumppuun. Oireiden perusteella on erittäin todennäköistä, että pumppu itsessään on viallinen, ja vaihto on suositeltava ratkaisu. Suosittelen korjaamoa.
(community_translated_from_language)
manuel_blade1 (community.author)
No niin, korjaamoon siis. Sain juuri laskun - polttoaineen määränsäätölaite viallinen, korkeapainepumppu on vaihdettava, kustantaa 1510 €. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan; ainakin tiesin, mitä oli tulossa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
nelewolf4
Minulla on Master, vaikka en tiedä, onko vuodella merkitystä. Nämä oireet viittaavat polttoaineen määränsäätimen ongelmaan. Oletko tarkistanut korkeapainepumpun?
(community_translated_from_language)