DRichter
Renault SM5 ohjausyksikön kommunikaatiovirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
DRichter (Kirjoittaja)
Jäähdytysnesteen taso on alueella ja jäähdyttimen tuuletin näyttää toimivan. Kun sanot 'signaalit', voisiko viallinen anturi aiheuttaa tämän viestintävirheen?
(Käännetty kielestä Englanti)
benfrank7
Kyllä, ehdottomasti. Viallinen anturi, joka lähettää virheellisiä tietoja, voi ehdottomasti sekoittaa koko järjestelmän. Ajattele sitä kuin huonoa puhelinlinjaa – jos yksi henkilö vääristää viestiä, kukaan ei ymmärrä. ECU luottaa antureihin kaikessa. Mutta rehellisesti sanottuna, viestintävirhettä voi olla todella vaikea jäljittää ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja. Suosittelen käyntiä korjaamolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
DRichter (Kirjoittaja)
Ymmärretty. Arvostan oivallusta. Ongelma oli todellakin viallinen pistokeliitäntä. Korjauskustannukset olivat 95€.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
benfrank7
Kuulostaa pahalta. 'Ohjausyksikön viestintävirhe' tarkoittaa, että autosi eri elektroniset aivot (kuten moottorinohjausyksikkö (ECU) tai vaihteistonohjausyksikkö (TCU)) eivät keskustele keskenään kunnolla. Se voi aiheuttaa kaikenlaisia outouksia. Ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteen vuoto liittyvät todennäköisesti siihen, että ECU ei saa oikeita signaaleja moottorin lämpötilan hallintaan. Oletko tarkistanut perusasiat, kuten jäähdytysnesteen tason ja jäähdyttimen tuulettimen toiminnan?
(Käännetty kielestä Englanti)