Retkikunnan karkea joutokäynti ja sammuminen

Hei, vuoden 2005 Ford Expeditionini bensiinimoottorilla aiheuttaa päänsärkyä! Moottorin merkkivalo palaa ja se käy todella huonosti, erityisesti tyhjäkäynnillä, jossa se joskus vain sammuu. Tuntuu myös siltä, että se nykii, kun yritän kiihdyttää. Voisivatko olla polttoainesuuttimet? Olen tarkistanut ilmansuodattimen, ja se näyttää hyvältä. En ole varma, mitä muuta katsoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma Expeditionini kanssa. Osoittautui, että kyseessä oli viallinen polttoainepaineanturi. Tarkista anturiin menevä kaapeli ja pistokeliitäntä; se on yleinen vikakohta. Tapahtuuko se vain silloin, kun moottori on kylmä, vai koko ajan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä! Missä polttoaineen paineanturi tarkalleen sijaitsee? Onko siihen helppo päästä käsiksi? Ja vastatakseni kysymykseesi, näyttää tapahtuvan riippumatta siitä, onko moottori kylmä vai lämmin, vaikka se saattaa olla hieman pahempi kylmänä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Se on yleensä polttoainekiskolla. Saatat tarvita peiliä nähdäksesi sen kunnolla. Rehellisesti sanottuna, jos sitä tapahtuu koko ajan, ja varsinkin jos et ole kovin varma auton korjauksista, suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat diagnosoida sen oikein ja vaihtaa anturin tarvittaessa. Voi säästää sinut monelta vaivalta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, noudatin neuvoasi ja vein sen mekaanikolle. Osoittautui, että olit oikeassa! Se oli polttoaineen paineanturi, ja kaapeli oli hieman syöpynyt. He vaihtoivat anturin, puhdistivat liitännän ja nyt se toimii täydellisesti. Kokonaiskustannus oli 95 €, mikä on mielestäni kohtuullista. Kiitos paljon avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: