ameliefrost1
Rifter hehkun ohjausyksikön vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Peugeot Rifter -dieselissä ilmeni ongelmia esilämmityslampun sammuttamisessa, jatkuvasti palaavassa moottorin vikavalossa ja savussa kiihdytyksen aikana. Diagnostiikka osoitti viallisen hehkunohjausyksikön. Hehkutulppien ja akun tarkistuksesta huolimatta ongelma jatkui, mikä herätti epäilyksiä viasta johdoissa tai liittimessä. Lisätarkastuksen ja ammattimaisen arvioinnin jälkeen ongelma varmistettiin viallisen hehkunohjausyksikön ja korrodoituneen liittimen aiheuttamaksi. Nämä korjattiin, ja ongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ameliefrost1 (community.author)
Diagnostiikka ei määritellyt tiettyä hehkutulppaa, vaan vain merkitsi ohjausyksikön. Tarkastin visuaalisesti johdotukset ja pistokkeet – mitään ilmeistä ei tullut esiin, mutta tarkastan ne tarkemmin. Ympäristön lämpötila on ollut viime aikoina noin 5-10 °C. Vaikuttaako lämpötila hehkunohjausyksikköön?
(community_translated_from_language)
reinhardlehmann1
Oireiden ja vikakoodin perusteella, ja jos olet sulkenut pois ilmeiset johdotusongelmat, ohjausyksikkö itsessään on todennäköisesti ongelma. Näissä olosuhteissa ja tuolla ajomäärällä veikkaan, että yksikkö on yksinkertaisesti päässyt parhaasta iästään. Aika suunnata korjaamolle.
(community_translated_from_language)
ameliefrost1 (community.author)
Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliseen korjaamoon. He vahvistivat epäilyksesi – viallinen hehkun ohjausyksikkö ja ruostunut liitin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien osat ja työ. Ongelma ratkaistu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
reinhardlehmann1
Vialliset hehkunohjausyksiköt ovat yleisiä. Oliko diagnostiikassa määritetty, mikä hehkutulppa on syyllinen? Ennen kuin vaihdat yksikön, oletko tarkistanut johtosarjan ja liitännät hehkutulpille ja ohjausyksikölle korroosion tai vaurioiden varalta? Lisäksi, millainen on ympäristön lämpötila siellä missä olet?
(community_translated_from_language)