paulherrmann7

Rogue Hybrid Korkeajännitevirhe

Revittelen tässä hiuksiani. Minulla on vuoden 2019 Nissan Rogue Hybrid, ja se heittää korkeajännitteisen järjestelmän virheen 129950 km:n kohdalla. Tätä on tapahtunut jo muutaman kerran. Ensin tulee virheilmoitus, sitten moottori päättää sammua, ja saan vakavasti alennettua moottoritehoa ennen kuin se tekee sen. Se on pelottavaa! Skannasin sen, ja siellä on virhe tallennettuna, mutta en ole varma, mitä tehdä seuraavaksi. Ajattelen, että se voisi olla jännitteen tunnistin tai jotain sähköjohdoissa, mutta rehellisesti sanottuna, vain arvaan. Onko kukaan muu nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2019 Nissan Rogue Hybrid -hybridiautossa on korkeajännitejärjestelmän virhe, joka saa moottorin sammumaan ja tehon heikkenemaan. Ongelma voi johtua viallisesta korkeajänniteakusta tai ongelmista akunhallintajärjestelmässä, kuten viasta jänniteanturilla tai johdotusongelmista. On suositeltavaa tarkistaa akun kunto ja ottaa yhteyttä sertifioituun teknikkoon perusteellista tarkastusta varten. Lopulta ongelma ratkaistiin vaihtamalla viallinen akku.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Koin samanlaisen ongelman vuoden 2017 Toyota Prius -autoni kanssa. Diagnostinen vikakoodi osoitti vakavasti tyhjentynyttä tai viallista suurjännitteistä akkua. Oletko tarkistanut akun kunnon yleismittarilla, vai oletko harkinnut akunhallintajärjestelmän tarkastamista epäsäännöllisyyksien varalta?

(community_translated_from_language)

Selvä, kiitos vinkistä! En ole vielä tarkistanut sitä yleismittarilla, enkä rehellisesti sanottuna ole varma, mistä edes aloittaa sen kanssa säätämisen hybridijärjestelmässä. Kun sanot 'akunhallintajärjestelmä', tarkoitatko koko johtosarjaa ja kaikkea sitä?

(community_translated_from_language)

Kyllä. Akunhallintajärjestelmä sisältää johtosarjan ja siihen liittyvät ohjausmoduulit. Korkeajännitteisten järjestelmien monimutkaisuuden vuoksi minun on kuitenkin varoitettava varovaisuudesta. Olisi viisasta kääntyä sertifioidun teknikon puoleen. Minun tapauksessani kävi ilmi, että akun kennot eivät enää pitäneet riittävää varausta, mikä edellytti akun vaihtoa.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon! Toivoin, ettei se olisi koko akku. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa, akku oli pahasti tyhjentynyt. He tekivät testejä ja vahvistivat, että se oli viallinen. Korjaus maksoi lopulta 290€, mutta ainakin se on korjattu! Arvostan neuvoa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ROGUE