RS5:n pesurijärjestelmän vika: Nestemäisen nesteen varoituksen lisäksi

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Audi S5:ssä. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen parissa työskentelystä, ajattelin ensin, että kyse oli vain viallisesta anturilukemasta. Varoitusvalo näytti jatkuvasti liian vähän pesunestettä, vaikka säiliö oli täynnä. Tarkastettuani suihkusuuttimet ja tuulilasinpesujärjestelmän perusteellisesti huomasin, että tasoanturi sai vääriä lukemia säiliössä olevien roskien vuoksi. Korjaus oli yksinkertainen. Käskin määräaikaiskorjaamon puhdistaa säiliön ja vaihtaa pesunesteen tasoanturin. Kokonaiskustannukset olivat 25 euroa, ja varoitusvalo-ongelma poistui kokonaan. Muutama tarkistettava asia RS5:ssäsi: Pitääkö pesurimoottori ääntä, kun se aktivoidaan? Ovatko suihkusuuttimet tukossa tai tukkeutuneet? Näkyykö säiliön korkin ympärillä mineraalisaostumia? Voisitko kertoa, miten voit auttaa paremmin: RS5:n nykyinen ajokilometrimäärä, milloin ongelma ilmeni ensimmäisen kerran? Onko viimeaikaisia huoltoja tai nesteiden täydennyksiä tehty? Pitääkö pumppu ääntä ruiskutettaessa? Nämä yksityiskohdat auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko järjestelmässä jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta panoksesta. Unohdin mainita, että RS5:ssäni on 37739 kilometriä, ja se huollettiin juuri viime kuussa. Pesurin moottori on täysin äänetön, kun se aktivoidaan, toisin kuin ennen, jolloin sen käynti kuului. Aiemmin tarkistin suihkusuuttimet ja puhdistin ne, mutta ei parannusta. Varoitusvalo palaa säiliön nestetasosta riippumatta. Kokemuksesi jälkeen aion ehdottomasti tarkistaa, ettei säiliössä ole roskia, sillä se voisi selittää sekä moottorin hiljaisuuden että varoitusvalo-ongelmat. Järjestelmä toimi hienosti ennen huoltoa, mikä saa minut miettimään, onko jokin häiriintynyt huollon aikana. Aion poistaa ja puhdistaa säiliön ensin ennen kuin harkitsen anturin vaihtoa. Päivitän tietoja, kun olen tarkistanut nämä kohdat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista. Kun otetaan huomioon, että RS5 lakkasi toimimasta heti huollon jälkeen ja pesurin moottori on täysin äänetön, tämä kuulostaa erilaiselta kuin minun S5-tapaukseni. Moottorin äänen puuttuminen viittaa joko sähköongelmaan tai pesukoneen moottorin vikaantumiseen. Koska ajoitus osuu yksiin huollon kanssa, tarkista, onko pesukonemoottorin lähellä olevia sähköliitäntöjä irrotettu huoltotöiden aikana. Minun S5:ssäni, kun pesurimoottori lopulta petti viime vuonna noin 45000 KM:n kohdalla, se myös hiljeni täysin. Tuulilasinpesurissa oli samanlaisia oireita, ei ääntä, ei suihkua, jatkuva varoitusvalo kojelaudassa. Pikaiset asiat tarkistettavaksi: Tarkista pesurimoottorin sulake, Tarkista moottorin sähköliitännät, Etsi puristuneita johtoja pesunestesäiliön läheisyydestä Pesurimoottorin vaihto S5:ssäni maksoi 180 euroa työineen. Kokeile kuitenkin ensin sähkötarkastuksia, sillä löysät liitännät ovat yleisiä huoltotöiden jälkeen. Kerro meille, mitä löydät. Jos säiliön puhdistus ei ratkaise ongelmaa, hiljainen moottori viittaa vahvasti sähkö- tai moottoriongelmaan eikä vain anturiongelmaan, kuten minulla oli aluksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille ehdotuksista. Halusin vain seurata RS5:n pesunestetilannetta. Tarkistettuani sähköliitännät löysin pesurimoottorin läheltä irronneen johdon, jonka on täytynyt irrota huollon aikana. Kytkin sen takaisin kunnolla ja järjestelmä toimii nyt täydellisesti. Varoitusvalo on poissa ja moottorin ääni on taas normaali. Mitään osia tai kalliita korjauksia ei tarvita. Suihkusuuttimet toimivat hyvin ja nestetasoanturi lukee oikein. Kannattaa ehdottomasti tarkistaa nuo liitännät ensin ennen komponenttien vaihtoa. Arvostan neuvoja tuulilasinpesujärjestelmän sekä sähköisten että mekaanisten osien tarkistamisesta. Säästyin turhilta korjauksilta ja todellisen ongelman tunnistaminen onnistui nopeasti. Muistan mainita tästä huoltokeskukselleni, jotta he voivat olla varovaisempia liitäntöjen kanssa tulevissa huolloissa.

(Käännetty kielestä Englanti)