RS6:n tyhjäkäynnin säätöventtiilin toimintahäiriö, joka aiheuttaa moottorin pysähtymisen.

Hiljattain käsitellyt samanlaisia tyhjäkäyntinopeus ongelmia minun 2012 Audi S6. Moottorin pysähtymisen oireet vastasivat täsmälleen toisiaan, karkea tyhjäkäynti, odottamaton pysähtyminen ja palava moottorin tarkastusvalo. IAC-venttiilissä oli runsaasti hiilikerrostumia, mikä aiheutti epätasaisen ilmanoton ohjauksen. Ensimmäiset testit osoittivat, että tyhjäkäyntinopeus vaihteli 500-1500 kierroksen välillä, mikä osoitti, että ilmaventtiili ei pitänyt yllä asianmukaista virtausta. Tämä edellytti IAC-venttiilin täydellistä puhdistusta ja uudelleenkalibrointia. Minun kaltaisissani vakavissa tapauksissa koko yksikkö oli vaihdettava, koska hiilikerrostumat olivat vaurioittaneet sisäisiä osia. Moottorin sammuminen oli todellakin vakava ongelma, sillä se saattoi johtaa seuraaviin ongelmiin: Moottorin täydelliseen sammumiseen liikenteessä, Suurempaan polttoaineen kulutukseen, Moottorin muiden osien mahdolliseen vaurioitumiseen, Epäonnistuneisiin päästötesteihin Ennen IAC-venttiilin vaihtamista pyydä mekaanikkoa: 1. Tarkista, onko alipainevuoto 2. Tarkista, ettei moottori vuotanut alipainetta. Puhdista kaasuläppäkotelo 3. Testaa tyhjäkäynnin ohjausanturin signaalit 4. Tarkista ilmanottojärjestelmän liitäntöjen oikeellisuus Oireet viittaavat vahvasti IAC-venttiiliongelmiin, varsinkin kun otetaan huomioon RS6:n ikä ja ajokilometrit. Nämä ongelmat ovat yleisiä tässä moottoriperheessä, kun ilmanottojärjestelmän huolto viivästyy.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit S6:n tyhjäkäynnin säätöongelmista. Ratkaisiko korjaus täysin moottorin pysähtymisongelmasi? RS6:ssani oli juuri samanlainen tilanne, jossa kaasuläppä ja ilmaventtiili tarvitsivat huomiota. Omassani oli myös täsmälleen samat oireet ja kova tyhjäkäynti. Harkitsen korjauttamista, mutta haluan ensin tietää kustannusvaikutukset. Muistatko suunnilleen paljonko maksoit IAC-venttiilin työstä? Oletko myös utelias, onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani S6:n huollettua viime kuussa voin vahvistaa, että moottorin pysähtymisongelmat ovat täysin poistuneet. Mekaanikko löysi imujärjestelmästä voimakkaita epäpuhtauksia, ja IAC-venttiili oli todellakin suurin syyllinen epäsäännölliseen tyhjäkäyntinopeuteen. Korjaus maksoi yhteensä 425 euroa, johon sisältyi imujärjestelmän perusteellinen puhdistus ja huonon IAC-venttiilin korjaaminen. Korjauksen jälkeen auton tyhjäkäynti on pysynyt tasaisena, ja se käy tasaisesti, eikä siinä ole enää odottamattomia pysähtymisiä tai karkeaa käyntiä. Ilmanvaihtoventtiilin korjaus oli ehdottomasti investoinnin arvoinen, sillä auto on nyt: Käynnistyy joka kerta täydellisesti, Moottorin tarkastusvalo ei pala, Polttoainetehokkuus on parantunut Muita ongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen. Tärkeintä oli puuttua ongelmaan ennen kuin se saattoi aiheuttaa lisävahinkoja moottorin muille osille. Jos RS6:ssa on samanlaisia oireita, suosittelen IAC-venttiilin tarkistamista ja puhdistamista mieluummin ennemmin kuin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Luettuani kaikkien mielipiteet halusin kertoa, miten minun RS6-tilanteeni kehittyi. Vein sen viimein viime viikolla mekaanikolleni, joka teki kunnollisen diagnoosin moottorin sammumisesta johtuvasta ongelmasta. He vahvistivat, että ongelmia aiheutti todellakin tyhjäkäynnin säätöjärjestelmä. Kaasuläppä oli täysin likaantunut ja IAC-venttiili oli vaihdettava. Kokonaislasku oli 475 euroa, hieman odotettua enemmän, mutta joka sentin arvoinen. Korjaus kesti noin 4 tuntia, ja siihen sisältyi: Auto toimii nyt täydellisesti. Moottorin tyhjäkäynti on tasainen ja johdonmukainen, ei enää epätavallista pysähtymistä tai kovaa käyntiä. Myös polttoainetaloudellisuus on parantunut. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua ennen vakavien ongelmien syntymistä. Kiitos kaikista neuvoista, teidän samankaltaiset kokemuksenne auttoivat vakuuttamaan minut siitä, että minun on tarkistettava asia kunnolla sen sijaan, että kokeilisin halvempia väliaikaisia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)