RS7:n IAT-anturin ongelmat aiheuttavat tehonmenetystä ja karkeaa käyntiä

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 RS6:ssa viime kesänä. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, yritin aluksi puhdistaa IAT-anturin itse, mutta lämpötilalukema pysyi epäjohdonmukaisena. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, tehon väheneminen, karkea käynti ja imuilma-anturin virhekoodi. Kun olin yrittänyt peruskorjauksia, vein auton korjaamolle, jossa vahvistettiin, että IAT-anturi oli täysin viallinen ja piti vaihtaa. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 155 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja uusi anturi. Korjaus kesti noin tunnin, ja ero suorituskyvyssä oli heti havaittavissa. Moottori kävi tasaisemmin, ja moottorin tarkastusvalo sammui heti. Voitko kertoa lisätietoja autostasi? Nykyinen ajokilometrimäärä, Milloin oireet ilmaantuivat ensimmäisen kerran, Oletko huomannut muutoksia polttoaineen kulutuksessa, Paheneeko ongelma tietyissä sääolosuhteissa Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ilman lämpötila-anturin ongelma sitä, mitä minä koin. IAT-anturi on yleinen vika näissä moottoreissa, mutta on aina hyvä sulkea pois muut mahdolliset syyt. Korjaukseni jälkeen opin, että on hyvä käytäntö tarkastuttaa imuilmajärjestelmä säännöllisen huollon yhteydessä, jotta nämä ongelmat havaitaan varhaisessa vaiheessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Autoni huollettiin juuri viime kuussa 46813 km:n kohdalla, ja oireet alkoivat pian sen jälkeen. Polttoaineen kulutus kasvoi noin 15 %. Auton diagnostiikka viittaa ehdottomasti anturiongelmiin, sillä virhekoodi vastaa IAT-anturin toimintahäiriötä. Ongelma näyttää pahenevan kylmäkäynnistyksen ja kostean sään aikana. Todella hyödyllistä kuulla kokemuksistasi samanlaisesta moottoriasetelmasta. Korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta verrattuna siihen, mitä odotin. Todennäköisesti se on tarkistutettava ammattilaisella, koska perusvianetsintä ei ole ratkaissut moottorin ongelmia. Muistatko ennen korjaamokäynnin varaamista, oliko siellä mitään erityisiä imuilmajärjestelmän testejä, joita he tekivät varmistaakseen, että kyse oli anturista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Oireidesi ajoitus heti huollon jälkeen vastaa täysin kokemuksiani. Kun RS6:ssani ilmeni samanlaisia ongelmia, korjaamo suoritti useita kohdennettuja diagnostiikkatarkastuksia ilma-anturiongelman vahvistamiseksi. He käyttivät erikoistunutta diagnostiikkatyökalua imuilman lämpötilalukemien reaaliaikaiseen seurantaan moottorin käydessä eri nopeuksilla. Lukemat olivat epäsäännöllisiä verrattuna ympäristön lämpötilaan, mikä on selvä merkki IAT-anturin viasta. Mainitsemasi lisääntynyt polttoaineenkulutus (15 %) on lähes identtinen sen kanssa, mitä minä koin. Tämä johtuu siitä, että virheelliset lämpötilalukemat saavat moottorinohjausjärjestelmän käyttämään rikkaampaa polttoaineseosta turvatoimenpiteenä. Kylmäkäynnistys ja kuvaamasi kostean sään aiheuttama herkkyys vahvistavat myös epäilykseni IAT-anturista. Näissä olosuhteissa imuilma-anturiin liittyvät ongelmat tulevat yleensä selvemmin esiin, koska anturin on vaikea sopeutua nopeisiin lämpötilan muutoksiin. Yksi korjaamon tekemistä tärkeimmistä testeistä oli anturin vastusarvojen tarkistaminen, mikä osoitti lopullisesti, että anturini oli vikaantunut. Koska oireesi ovat samankaltaiset ja auton diagnostiikka viittaa anturiin, tarvitset todennäköisesti saman korjauksen kuin minä. Varmista vain, että koko imuilmajärjestelmä puhdistetaan korjauksen aikana. Minun tapauksessani he löysivät jonkin verran epäpuhtauksia, jotka olisivat voineet vaikuttaa uuteen anturiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit nämä työpajatestin yksityiskohdat. Anturien vastusarvojen tarkistaminen on järkevää, se vaikuttaa hyvältä varmistustestiltä. Vastaavien oireiden, erityisesti sääherkkyyden ja polttoaineenkulutuksen kasvun, perusteella olen melko vakuuttunut siitä, että kyseessä on sama IAT-anturiongelma kuin sinulla. Varaan sen ensi viikolla ja pyydän erityisesti, että he tekevät reaaliaikaiset lämpötilalukematestit ja vastuksen tarkistukset. Imuilmajärjestelmän täydellinen puhdistus kuulostaa myös fiksulta ennaltaehkäisevältä toimenpiteeltä, kun se puretaan. On hyvä saada realistinen käsitys korjauskustannuksista ja aikataulusta ennen korjausta. Mainitsemasi diagnostiikkatestit auttavat varmistamaan, vastaavatko autoni anturiongelmat täsmälleen kokemuksiasi. Mukava tietää, että korjaus oli suoraviivainen ja paransi suorituskykyä välittömästi tapauksessasi. Päivitän tietoja, kunhan saan lopullisen diagnoosin ja korjauksen valmiiksi. Kiitos, että kerroit minulle kokemuksistasi tällaisten samankaltaisten moottorin suorituskykyongelmien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)