robinschaefer1
S-sarjan hybridi Moottorin merkkivalo ja tehon menetys
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Mercedes S-sarjan hybridikokemusta "tarkista moottori" -varoitusvalo, alentunut moottoriteho, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja kova sisemisääni kiihdytyksen aikana. Epäiltynä syynä oli turboahtimen hukkaporttiventtiilin vika, mikä johti ahtopaineen häiriöön. Vikakoodien skannauksen ja vuotojen tarkastuksen jälkeen ongelma vahvistettiin viallisena hukkaporttiventtiilinä, joka korjattiin, jolloin oireet poistuivat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
robinschaefer1 (community.author)
Tein vikakoodien haun, ja se viittasi ahdonpaineen toimintahäiriöön, mutta ei määritellyt tarkkaa komponenttia. Tarkistan uudelleen kaikki letkut ahtimen ympäriltä, kiinnittäen erityistä huomiota kulumisen tai vaurioiden merkkeihin. Kun sinulla oli paineanturin ongelma, saiko se myös moottorin sammumaan tyhjäkäynnillä? Huomasitko mitään eroa ahtimen äänessä, kuten vihellystä tai sihahdusta?
(community_translated_from_language)
mikawilliams7
Kyllä, se sai moottorin sammumaan tyhjäkäynnillä joskus, varsinkin kylmänä. Vihellysääni oli ehdottomasti läsnä, erityisesti kiihdytyksessä. Rehellisesti sanottuna, kuvauksesi ja saamasi vikakoodin perusteella se kuulostaa ahtopaineongelmalta. Vaikka kyseessä voisi olla viallinen anturi, se, että kuulet tuon sihisevän äänen, saa minut ajattelemaan, että jossain voi olla vuoto. On kuitenkin vaikea diagnosoida ilman tarkempia tietoja. Jos olisin sinä, harkitsisin sen viemistä luotettavaan korjaamoon asianmukaista diagnoosia varten. Heillä on oikeat työkalut ja asiantuntemus tarkan syyn selvittämiseksi. Se voi säästää sinut paljon aikaa ja mahdollisia päänsärkyjä.
(community_translated_from_language)
robinschaefer1 (community.author)
Arvostan neuvoa. Vein sen korjaajalle, ja olit oikeassa – se olikin vika wastegate-venttiilissä, kuten alunperin epäilin. Viheltävä ääni tuli pakenevasta ahtopaineesta. Korjaus maksoi noin 860 €, mutta auto toimii nyt täydellisesti. Ei enää moottorin merkkivaloa tai tehon menetystä. Kiitos vielä kerran avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
mikawilliams7
Kuulostaa tutulta. Minulla on myös S Klasse, vaikka en muista tarkkaa vuotta. Minulla oli samanlaisia oireita jonkin aikaa sitten – moottorin merkkivalo, tehon menetys. Se osoittautui turboahtimeen liittyväksi paineanturiksi. Oletko skannannut tiettyjä vikakoodeja? Viheltävä ääni voi myös viitata vuotoon jossain järjestelmässä. Sitä on vaikea sanoa varmasti, mutta se voi olla jotain niin yksinkertaista kuin löysä liitos. Oletko katsonut turboahtimeen ja MAP-anturiin liitettyjä letkuja? Joskus visuaalinen tarkastus voi paljastaa halkeamia tai vaurioita. Voi olla syytä tarkistaa, onko välijäähdytin vaurioitunut roskista.
(community_translated_from_language)