S1 Jäähdytysjärjestelmän toimintahäiriö ja moottorin merkkivalon ongelma

A3 2.0T:n omistajana vuodelta 2014 kohtasin viime kaudella lähes samanlaisia lämmönhallintaongelmia. Oireet vastaavat yleistä autojen jäähdytysongelmaa, eli jumissa olevaa termostaattia yhdistettynä osittain tukkeutuneeseen jäähdyttimen säleikköön. Pitkittynyt lämpenemisaika ja epäjohdonmukaiset lämpötilalukemat ovat klassisia indikaattoreita. Minun tapauksessani rajoitettu ilmavirtaus johtui jäähdytysritilän taakse kertyneistä roskista, mutta suurin syyllinen oli todellakin termostaatti. Moottorin tarkastusvalo syttyy yleensä näiden jäähdytysjärjestelmän vikojen yhteydessä, koska ECU havaitsee moottorin toimivan normaalien lämpötila-alueiden ulkopuolella. Tämä on vakava ongelma, joka vaatii pikaista huomiota, sillä pitkittynyt toiminta voi johtaa polttoaineen kulutuksen lisääntymiseen ja moottorin mahdolliseen kulumiseen. Korjaus mukana: Termostaatin vaihto, jäähdytysjärjestelmän painetestaus, jäähdyttimen ja säleikön perusteellinen puhdistus, ECU:n vikakoodin selvitys Tämä on erikoiskorjaus, joka edellyttää asianmukaisia diagnoosilaitteita ja jäähdytysjärjestelmän tuntemusta. Yleismekaanikko voi hoitaa sen, mutta hän tarvitsee kokemusta nykyaikaisista lämmönhallintajärjestelmistä. Työ kestää yleensä 4-5 tuntia, kun se tehdään oikein. Kannattaa huomata, että ennaltaehkäisevä huolto, kuten säännölliset jäähdytysjärjestelmän huuhtelut, voi auttaa välttämään nämä ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli täsmälleen sama moottorin ylikuumenemisongelma vuoden 2016 S1:ssä viime vuoden lopulla. Kuvauksesi vastaa täydellisesti oireitani, hidasta lämpenemistä ja epätasaisia lämpötilamittarin lukemia. Auton ylikuumenemisesta tuli todellinen huolenaihe. Korjaukseeni kuului myös termostaatin vaihtaminen ja lehtien ja roskien poistaminen jäähdytysritilän takaa. Lämmönhallintajärjestelmä alkoi toimia normaalisti heti sen jälkeen. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen mitä maksoit koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita jäähdytykseen liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kokemuksesi vastaa täysin minun kokemustani. Sen jälkeen kun ylikuumenemisongelmani korjattiin, auton jäähdytysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Korjaus hoiti sekä rajoittuneen jäähdytysritilän että viallisen termostaatin. Myös palanut sulake piti vaihtaa, mikä maksoi 52 euroa. Lämmönhallinta on toiminut täydellisesti viimeisten 6 kuukauden ajan, ei enää epäsäännöllisiä lämpötilalukemia tai hitaita lämpenemisaikoja. Moottori saavuttaa nyt käyttölämpötilan normaalisti ja pitää sen tasaisesti. Kunnollinen ilmavirta puhtaasta jäähdyttimen säleiköstä tekee valtavan eron. Yksi hyödyllinen vinkki: Tarkistan nyt muutaman kuukauden välein, ettei säleikön taakse keräänny roskia, jotta estän tulevat tukokset. Säännöllinen huolto auttaa varmasti välttämään moottorin ylikuumenemisongelmat myöhemmin. Suosittelen pitämään huolta jäähdytysnestemääristä ja tarkkailemaan mahdollisia muutoksia lämpenemisessä. Nämä varhaiset varoitusmerkit voivat auttaa havaitsemaan mahdolliset ongelmat ennen kuin niistä tulee vakavia ongelmia jäähdytysjärjestelmässä. Korjausinvestointi oli ehdottomasti sen arvoinen mielenrauhan ja moottorin moitteettoman toiminnan vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Noudatin neuvoasi ja menin viime viikolla erikoisliikkeeseen. Diagnoosi vahvisti sekä viallisen termostaatin että tukkeutuneen jäähdytysjärjestelmän. Kokonaislasku oli 480 euroa sisältäen osat ja työn. Hieman kallista, mutta joka sentin arvoista. Mekaanikko löysi lehtiä ja likaa tukkimassa jäähdyttimen säleikköä, aivan kuten kuvailit. Jäähdytysjärjestelmä huuhdeltiin kokonaan, termostaatti vaihdettiin ja kaikki läpiviennit puhdistettiin. Lämmönhallinta toimii nyt täydellisesti, auto lämpenee normaalisti ja pitää tasaisen lämpötilan. CEL-merkkivalo on poistunut, ja moottorin suorituskyky on parantunut huomattavasti. Myös polttoainetaloudellisuus on parantunut. Minulle näytettiin, miten voin tarkistaa, ettei jäähdyttimeen kerääntynyt roskia, jotta voin ehkäistä tulevat jäähdyttimen tukkeutumisongelmat. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua kunnolla sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia vaihtoehtoja. Autojen jäähdytysjärjestelmä on liian tärkeä laiminlyötäväksi. Kiitos vielä kerran siitä, että osoititte minulle oikean suunnan diagnoosin kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)