paulschroeder1
S10 vikatilassa kaasuläppäongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Chevrolet S10 on vikasietotilassa, moottorin teho on alentunut ja moottorin vikavalo palaa. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta kaasuläpän säätöyksiköstä. Samanlaiseen ongelmaan on saatu ratkaisu vaihtamalla kaasupolkimen moduuli, joka voi aiheuttaa kaasun vasteen viivästymistä ja moottorin tehottomuutta. Ehdotettu ratkaisu on viedä auto korjaamolle ongelman varmistamiseksi ja viallisen moduulin vaihtamiseksi. Tyypillinen hinta on noin 265 €. Korjauksen jälkeen auton tulisi toimia normaalisti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
paulschroeder1 (community.author)
Kyllä, juuri niin! Vastaus viivästyy selvästi. En ollut varma kaasupolkimen moduulista. Jos elektroniikka on viallinen, mitä korvauskustannuksia on odotettavissa ja miten se vaikuttaa polttoainetehokkuuteen ja ilmavirtaan?
(community_translated_from_language)
konstantin_wolf72
Tuo viive vastaa sitä, luulen. Jos kyseessä on kaasupolkimen moduuli, lasku on noin 265 €. Polttoainetehokkuuden ja ilmavirran osalta viallinen moduuli voi saada moottorin käymään vähemmän tehokkaasti, koska ilma/polttoaineseos ei ole optimaalinen. On parasta tarkistuttaa se korjaamolla ennen kuin se aiheuttaa lisää vahinkoa.
(community_translated_from_language)
paulschroeder1 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista! Vaikuttaa siltä, että olen matkalla korjaamolle. Arvostan todella paljon apua tämän ongelman diagnosoinnissa. Panoksesi elektroniikasta ja mahdollisista kustannuksista oli korvaamaton. Osoittautui, että se olikin kaasupolkimen moduuli. Vaihdatin sen 265 eurolla, kuten ennustit, ja nyt S10:ni toimii taas sujuvasti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
S10
konstantin_wolf72
Minulla oli jotain sellaista S10:ni kanssa. Moottorin teho laski ja moottorin merkkivalo kuulostaa tutulta. Se voi olla kaasupolkimen moduuli tai jokin viallinen elektroniikka, joka sotkee kaasuläpän ohjausta. Ajattele sitä kuin tukkeutunutta valtimoa, joka nälkiinnyttää moottorisi. Tuntuuko siltä, että kaasua painettaessa on viivettä?
(community_translated_from_language)