100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

leonguenther87

S2000 pakokaasun lämpötila-anturin ongelma

Minulla on ongelma vuoden 2002 Honda S2000 -bensiinimoottorini kanssa, jossa on 63 675 km. Moottorin merkkivalo palaa, moottorin teho on alentunut ja polttoaineen kulutus on noussut. OBD-II-koodit viittaavat vialliseen pakokaasun lämpötila-anturiin. Epäilen, että pakojärjestelmän vuoto aiheuttaa lämpötilan vaihteluita. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa S2000:nsa kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2002 Honda S2000:n omistaja koki ongelmia moottorin vikavalon, alentuneen moottoritehon ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen kanssa. OBD-II-koodit osoittivat viallisen pakokaasujen lämpötila-anturin, ja omistaja epäili pakokaasujärjestelmän vuotaa, joka aiheutti lämpötilanvaihteluita. Samankaltaisessa tapauksessa paljastui, että pakosarjan halkeama lähellä anturia oli ongelman juurisyy. Suositeltu ratkaisu oli hitsata halkeama ja vaihtaa anturi, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

johannahofmann99

Minulla oli samanlainen ongelma S2000:n kanssa jonkin aikaa sitten. Moottorin merkkivalo, hidas suorituskyky... kuulostaako tutulta? Se liittyi itse asiassa pakojärjestelmään ja lämpötila-anturiin. Oliko lämpötilan vaihtelu valtava vai jotain marginaalista?

(community_translated_from_language)

leonguenther87 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Lämpötilan lukemat vaikuttavat epävakailta – ne hyppivät ylös ja alas melkoisesti, jopa tyhjäkäynnillä. Ajattelin, että anturi voisi olla viallinen, mutta kuulostaa siltä, että vuoto voisi olla perimmäinen syy. Yrititkö ensin vaihtaa anturin vai etsitkö heti pakokaasuvuotoja?

(community_translated_from_language)

johannahofmann99

Menin suoraan korjaamoon. Ajattelin, että sotken jotain. He löysivät pienen halkeaman pakosarjan lähellä anturia, joka aiheutti outoja lämpötilalukemia. He suosittelivat halkeaman hitsaamista, ja anturi vaihdettiin varotoimenpiteenä. Sen jälkeen kaikki palasi normaaliksi. Säästä itsesi päänsäryltä ja anna ammattilaisen katsoa asiaa.

(community_translated_from_language)

leonguenther87 (community.author)

Kiitos oivalluksesta! Arvostan, että jaoit kokemuksesi. Ehdotuksesi perusteella vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa – pieni halkeama pakosarjan lähellä anturia. He hitsasivat halkeaman ja vaihtoivat viallisen pakokaasun lämpötila-anturin. Korjaus maksoi minulle noin 265 €, mutta nyt se toimii taas kuin uusi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000