wolfganghofmann72

S2000 Sytytysongelmat

Etsin sytytysongelmaa vuoden 2001 Honda S2000 -bensakoneestani, jossa on 230 361 km mittarissa. Oireet ovat vaihtelevia: joskus se kieltäytyy käynnistymästä, toisinaan sammuu kesken ajon. Joskus, kun se toimii, tuntuu kuin se taistelisi vastatuulta vastaan. Olen tarkistanut akun liitännät, polttoainepumpun releen, mutta ei mitään. Onko kukaan paininut samanlaisessa ongelmassa? Ajattelin viallista sulaketta ja ehkä starttimoottoria?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2001 Honda S2000:ssa on sytytysongelmia, mukaan lukien ajoittainen käynnistysvaikeus, moottorin sammumisia ja epätasaista käyntiä. Mahdollisina syinä on ehdotettu viallisia sulakkeita, sytytysavaimen vikaa tai pääreleeseen ja johdotukseen liittyviä ongelmia. Sytytysavaimen testaaminen purkamatta on monimutkaista, ja turvallisuussyistä ammattimaisia vianmääritystä ja korjausta suositellaan. Lopulta ongelma tunnistettiin vialliseksi sulakkeeksi, ja korjauskulut olivat noin 52 €.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Nuo oireet kuulostavat huolestuttavilta, erityisesti ongelman ajoittainen luonne. Moottorin käynnistysongelmat S2000:ssa voivat johtua sytytyskatkaisimesta, joka on tunnettu mahdollinen vikakohta joissakin Hondan malleissa tuolta ajalta. Moottorin sammuminen ja epätasainen käynti viittaavat syvempään harkintaan. Ennen kuin harkitset itse sytytyskatkaisijaa, oletko tarkistanut autosi elektroniikkajärjestelmän, mukaan lukien pääreleen ja siihen liittyvät johdotukset? Oletko tarkistanut, onko asiaankuuluvia diagnostisia vikakoodeja (DTC), jotka voisivat viitata tietyn anturin tai piirin toimintahäiriöön?

(community_translated_from_language)

Kiitos vinkeistä! DTC-iden osalta mitään ei näy OBD-lukijassani, mikä on outoa. Pääreleeseen en ole vielä laittanut mittaria, se on seuraavana. Johdotuksen osalta tein nopean visuaalisen tarkastuksen, mutta minun on käytettävä yleismittaria jatkuvuuden tarkistamiseen. Jos kyseessä on sytytysvirtalukko, onko olemassa tapa testata se kunnolla purkamatta koko asiaa heti?

(community_translated_from_language)

Koska DTC:itä ei ole ja olet visuaalisesti tarkastanut johdotuksen, on tarpeen suorittaa lisädiagnostiikka. Sytytysvirtalukon testaaminen suoraan ilman purkamista voi olla haastavaa sen monimutkaisen johdotuksen vuoksi. Luotettavin tapa varmistaa sytytysvirtalukon vika olisi arvioida jännitelähtöä eri liittimistä, kun avain on eri asennoissa. Tämä voi kuitenkin olla vaarallista, jos sitä ei tehdä asianmukaisella huolellisuudella ja asiantuntemuksella. Kuvaustasi ja auton elektroniikkaan liittyviä mahdollisia turvallisuusvaikutuksia ajatellen suosittelen vahvasti hakemaan apua pätevältä korjaamolta tarkkaa diagnoosia ja turvallista korjausta varten.

(community_translated_from_language)

Arvostan yksityiskohtaisia neuvoja! Toivoin välttäväni korjaamon, mutta ottaen huomioon esittämäsi turvallisuusnäkökohdat ja puutteelliset testilaitteeni, olet oikeassa. Ajan varaan luotettavalle mekaanikolle. Se oli viallinen sulake ja kokonaiskorjauskustannukset olivat noin 52 €. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?

Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.

Carly-yleiskanneri

alkaen

Ei sinun ajoneuvosi?

Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.

Carlyn korjauskulut

Kuinka paljon korjaukseni maksaa?

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000