S3 pesunestevaroitus jatkuu täydestä säiliöstä huolimatta

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2003 Audi A4 1.8T:ssä. Kojelaudan merkkivalo näytti jatkuvasti, että pyyhkijäneste on vähissä, vaikka pyyhkijänestettä täytettiin säännöllisesti. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että ongelmia oli useita: 1. Päävuoto tuulilasinpesuainesäiliössä lähellä alasaumaa 2. Suihkusuuttimien syöttölinjan halkeama 3. Tukkeutunut suodatin säiliössä Ei vakava korjaus, mutta ehdottomasti ärsyttävä, koska järjestelmä menetti jatkuvasti nestettä. Suihkusuuttimet toimivat ajoittain ennen kuin ne pettivät kokonaan. Mekaanikko vaihtoi koko pesunestesäiliön, syöttöputket ja suodattimen. Hän puhdisti myös suihkusuuttimet, jotka olivat osittain tukkeutuneet mineraalisaostumasta. Yleinen ongelma näissä vanhemmissa Audi-malleissa on, että muovinen säiliö haurastuu ajan myötä ja siihen syntyy hiushalkeamia. Kojelaudan merkkivalon laukaisu on yleensä tarkka, se viittaa vain todelliseen nestehäviöön eikä anturiongelmaan. Kannattaa tarkastaa säiliön alue moottorin käydessä ja suihkuttaessa. Etsikää märkiä kohtia alta tai syöttölinjojen varrelta. Jos näet nesteen kerääntyvän jonnekin, sinulla on todennäköisesti sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun nestevuotoni osoittautui melko samanlaiseksi, sillä tuulilasin pesuainesäiliö oli haljennut. Varoitusvalo ei todellakaan valehdellut minunkaan tapauksessani. Olen melko helpottunut, että kyse oli vain säiliöstä eikä jostain monimutkaisemmasta pyyhinjärjestelmän elektroniikasta. Muistitko suunnilleen paljonko korjaus maksoi tapauksessasi? Mietin myös, onko ongelma koskaan palannut vai onko se toiminut hyvin korjauksen jälkeen? Punnitsen, pitäisikö minun vain tehdä koko järjestelmä sen sijaan, että yritän paikata säiliön.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaus oli melko suoraviivainen, ja se maksoi minulle 25 euroa osista ja työstä. Sen jälkeen, kun pyyhinnesteen vähäinen määrä -varoitus korjattiin ja säiliö vaihdettiin kuusi kuukautta sitten, kaikki on toiminut täydellisesti. Auton alla ei ole enää lätäköitä eikä jatkuvia kojelaudan merkkivalovaroituksia. Suosittelen ehdottomasti vaihtamista paikkaamisen sijasta. Tuulilasinpesujärjestelmä on toiminut moitteettomasti ilman vuotoja tai ongelmia korjauksen jälkeen. Mekaanikko täytti nesteen tason huollon yhteydessä, ja suihkukuvio on itse asiassa nyt paljon parempi kuin ennen. Järjestelmän täydellinen vaihto saattaa tuntua ylimitoitetulta, mutta kun otetaan huomioon, miten muovi hajoaa näissä vanhemmissa malleissa, paikkaaminen voi olla vain väliaikainen korjaus. Pesuneste alkaisi todennäköisesti vuotaa uudelleen, kun säiliön muut osat heikkenevät ajan myötä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Tarkastettuani asian, vaihdoin koko tuulilasinpesujärjestelmän. Se maksoi minulle yhteensä 350 euroa sisältäen osat ja työn. Löysin eri liikkeen, joka on erikoistunut Audi-korjauksiin, paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani. Nestetaso pysyy nyt vakiona ja varoitusvalo lakkasi vihdoin palamasta. He itse asiassa löysivät toisen halkeaman säiliön toiselta puolelta, joten olen iloinen, että vaihdoin sen kokonaan sen sijaan, että olisin yrittänyt paikata sitä. Työ kesti noin 2 tuntia. He myös puhdistivat samalla suihkusuuttimet, mikä vaikutti pyyhkimien toimintaan huomattavasti. Järjestelmä toimii nyt täydellisesti, ei enää vuotoja eikä kojelaudan varoituksia. Kannattaa ehdottomasti korjata kunnolla oikotien sijaan. Oppitunti ennaltaehkäisevästä huollosta näissä vanhemmissa malleissa.

(Käännetty kielestä Englanti)