S3 Sähköjärjestelmät eivät toimi mekaanikon käynnin jälkeen

Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2014 Audi A4:n kanssa rutiinihuollon jälkeen. Oireet olivat täsmälleen samat, navigointijärjestelmä lakkasi toimimasta ja useita sähkövikoja ilmeni samanaikaisesti. Perimmäinen syy oli se, että auton kokoonpano juuttui kuljetustilaan ohjelmistopäivityksen aikana. Tämä on tunnettu ongelma, joka voi ilmetä, kun päivitysprosessi keskeytyy tai sitä ei saada kunnolla päätökseen. Myös auton ajonestojärjestelmä voi vaikuttaa, vaikka moottorin käynnistys yleensä pysyykin toiminnassa. Korjaus vaati järjestelmän täydellisen nollauksen ja uudelleenkonfiguroinnin ammattimaisella diagnoosilaitteistolla. Vaikka se ei ole mekaanisesti vakava, se vaati erikoishuomiota. Jälleenmyyjän oli suoritettava täydellinen järjestelmän skannaus, tyhjennettävä kaikki virhekoodit ja poistuttava asianmukaisesti kuljetustilasta tietyn sekvenssin avulla. Avaimenperän uudelleenohjelmointi oli myös tarpeen osana ratkaisuprosessia. Useimmilla itsenäisillä korjaamoilla on vaikeuksia tämän ongelman kanssa, koska se edellyttää jälleenmyyjätason diagnostiikkatyökaluja ja nykyisiä ohjelmistoversioita. Suosittelen vahvasti viemään sen Audi-asiantuntijalle, jolla on asianmukaiset diagnoosilaitteet, eikä yleismekaanikolle. Kyseessä ei ole mekaaninen ongelma vaan pikemminkin elektronisten järjestelmien ongelma, joka vaatii erityistä asiantuntemusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta liikennemuotoa koskevaan kysymykseen. Jälleenmyyjäni onnistui ratkaisemaan ongelman melko nopeasti, kun he tunnistivat tarkan ongelman. Auton elektroniikka toimii nyt täydellisesti, navigointijärjestelmä, avaimenperä ja kaikki muut toiminnot ovat palautuneet normaaliksi. Olen utelias korjauskustannuksista sinun tapauksessasi. Minä maksoin lopulta 380 euroa täydellisestä diagnostiikasta ja nollauksesta. Mietin myös, onko sinulla ollut korjauksen jälkeen toistuvia ongelmia? S3:ni on toiminut moitteettomasti jo useita kuukausia, mutta haluaisin tietää, mitä varoa, jos samanlaisia oireita ilmenee uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen kun jälleenmyyjä korjasi A4:n kuljetustilaongelman, kaikki on toiminut moitteettomasti. Auton kokoonpano palautettiin oikein, ja kaikki sähköjärjestelmät toimivat edelleen tarkoitetulla tavalla. Parasta oli se, että se ei maksanut mitään, koska autoni oli tuolloin vielä takuun piirissä. Diagnostiikkatarkastus osoitti, että kuljetustilan aktivointi oli todellakin käynnistetty tuon rutiinihuoltokäynnin aikana. Kun he suorittivat järjestelmän nollauksen ja asianmukaisen poistumisjärjestyksen, kaikki ominaisuudet, mukaan lukien navigointijärjestelmä ja avaimenperän ohjelmointi, palasivat normaaliin toimintaan. Tulevien ongelmien välttämiseksi varmistan aina, että kaikki ohjelmistopäivitykset ja huoltotoimenpiteet suoritetaan keskeytyksettä. Korjauksesta on kulunut yli kaksi vuotta, ja moottorin käynnistyssekvenssi ja muut elektroniset toiminnot ovat pysyneet vakaina ilman toistuvia ongelmia. Mukava kuulla, että S3:si toimii hyvin korjauksen jälkeen. Vaikka 380 euroa vaikuttaa tyypilliseltä tämäntyyppiselle erikoistuneelle diagnostiikkatyölle, erityisesti takuun ulkopuolella olevissa autoissa, sen pitäisi olla kertakorjaus, jos se tehdään oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille näkemyksistä. Halusin vain kertoa, miten tilanteeni ratkaistiin. Luettuani vastaukset vein S3:n suoraan jälleenmyyjälle eilen. Autoteknikko tunnisti heti kuljetustilan oireet ja vahvisti sen heidän diagnostiikkajärjestelmänsä kautta. Korjausprosessi oli suoraviivainen. He suorittivat täydellisen järjestelmän nollauksen, joka ratkaisi kaikki sähköiset häiriöt. Ajonestolaite toimii nyt kunnolla, ja minulla on taas kaikki toiminnot, navigointi, ilmastointi, kaikki. Kokonaislasku oli 380 euroa diagnostiikasta ja uudelleenohjelmoinnista. Olen todella iloinen, että tarkistin asian ensin täältä sen sijaan, että olisin yrittänyt epätavallisia korjauksia. Auton elektroniikka toimii nyt täydellisesti. Moottori käynnistyy normaalisti, eikä kojelaudassa ole varoitusvaloja. Kiinnitän varmasti enemmän huomiota tulevilla huoltokäynneillä, jotta en joudu uudelleen liikennetilaan.

(Käännetty kielestä Englanti)