100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

horstlorenz1

S40 pakokaasun lämpötila-anturin ongelma

Vuoden 2002 Volvo S40:ssäni, jossa on bensiinimoottori, on moottorin merkkivalo, alentunut teho ja korkeampi polttoaineenkulutus 172416 km:n kohdalla. OBD-lukijani mukaan se on pakokaasun lämpötila-anturi. Epäilen pakokaasuvuotoa. Onko kukaan nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

leonie_schwarz3

Minulla oli jotain samankaltaista vanhan Opel Astrani kanssa. Moottorin merkkivalo, hidas suorituskyky. Mekaanikko puhui jatkuvasti moottorinohjausjärjestelmästä ja päästöjen valvonnasta. Vika voi olla huonossa anturissa, mutta tarkista ehdottomasti ensin pakokaasuvuodot.

(Käännetty kielestä Englanti)

horstlorenz1 (Kirjoittaja)

Kun Opel Astrassasi oli näitä ongelmia, ilmenivätkö ne vähitellen vai yhtäkkiä? Mainitsiko korjaamo tiettyjä vikakoodeja, jotka he saivat Opelisi ECU:lta?

(Käännetty kielestä Englanti)

leonie_schwarz3

Se oli aluksi melko asteittaista, sitten se paheni melko nopeasti. En kirjoittanut koodeja ylös, pahoittelut. Vie se vain korjaamoon, he selvittävät sen nopeammin.

(Käännetty kielestä Englanti)

horstlorenz1 (Kirjoittaja)

Vein sen korjaamoon, kuten ehdotettiin. Pakokaasun lämpötila-anturi oli viallinen pienen vuodon vuoksi pakosarjassa. Uusi anturi ja vähän hitsausta, ja kaikki on hyvin. Korjauslasku oli noin 265€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: