100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

klausloewe28

S40 takalasinlämmittimen ongelma

Okei, tässä repin hiuksiani. Vuoden 2002 Volvo S40:ni (bensiinimoottori) aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Takalasin lämmitin on täysin kaput. Saan vikakoodin, ja oudosti näyttää siltä, että se vaikuttaa myös tuulilasin sulatukseen – se ei ole läheskään niin tehokas kuin ennen. Olen tarkistanut sulakkeet, ja ne näyttävät olevan kunnossa. Epäilen relettä tai ehkä REM:iä (Rear Electronic Module) itse, mutta ennen kuin alan purkaa asioita, onko kukaan nähnyt mitään tällaista? Voisiko se olla huono maadoitus jossain? Kilometrilukema on 244105 km. Kaikki viisaus olisi erittäin arvokasta ennen kuin sytytän auton tuleen turhautumisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

janhahn3

Vau, kuulostaa tutulta! Minullakin on S40. Minulla oli samanlainen ongelma takalasin lämmittimen kanssa, ja se osoittautui yllättävän yksinkertaiseksi korjata. Oletko sattunut tarkistamaan akkusi äskettäin? Siis oikeasti tarkistanut? Miltä jännite näyttää sekä levossa että käynnistyksessä? Lisäksi, kun sanot 'vikakoodi', voitko kertoa, mikä se on? Se saattaa antaa meille paremman vihjeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

klausloewe28 (Kirjoittaja)

Hyvä huomio akusta! Tein nopean tarkistuksen, mutta en mennyt kovin syvälle. Laitan siihen mittarin illalla ja katson, mitä tapahtuu. Mitä vikakoodiin tulee, minun on kytkettävä OBD-lukijani uudelleen ja palaan tarkalla koodilla. Mutta luuletko todella, että viallinen akku voisi tappaa takalasin lämmittimen, mutta vaikuttaa myös tuulilasin lämmittimeen? Tuntuu vähän oudolta, eikö?

(Käännetty kielestä Englanti)

janhahn3

Usko minua, nämä autot tekevät outoja asioita, kun jännite laskee liian alas. Jahtasin aaveita viikkoja ennen kuin joku ehdotti akun tarkempaa tarkistamista. Se ei ollut täysin kuollut, mutta se oli riittävän heikko aiheuttamaan kaikenlaisia sähköisiä ongelmia. Takalasin lämmitin oli ensimmäinen, joka meni rikki, sitten outoja juttuja ilmastoinnin kanssa. Rehellisesti sanottuna, jos akku on kunnossa, etsit todennäköisesti jotain monimutkaisempaa, ja minä purisin hammasta ja menisin korjaamolle. Mutta tarkista akku ensin!

(Käännetty kielestä Englanti)

klausloewe28 (Kirjoittaja)

Selvä juttu, vihdoin pääsin kunnolla testaamaan akkua. Kävi ilmi, että se oli todellakin pahasti tyhjentynyt ja todennäköisesti viallinen. Vaihto näyttää korjanneen takalasin lämmityksen ja parantaneen myös tuulilasin sulatusta, aivan kuten sanoit. Kokonaiskustannus oli 290 € uudesta akusta ja asennuksesta. Kiitos tuhannesti vinkistä! Olin jo kuvitellut käyttäväni paljon enemmän diagnostiikkaan ja jahtaavani haamujohtojen ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: