S80 NOx -katalysaattorin vanheneminen ja pakokaasuvuoto

Hei, minullakin on Volvo S80. Minulle tapahtui jotain samankaltaista. Sain huonon polttoainetehokkuuden ja moottorin merkkivalon. Osoittautui, että minulla oli vuoto pakojärjestelmässä, joka häiritsi happiantureiden lukemia, mikä puolestaan vaikutti NOx-katalysaattorin suorituskykyyn. Se on vähän kuin yrittäisi leipoa kakkua, jossa on reikä uunissa – lämpötila ei ole koskaan ihan oikea!

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista! Miten paikansit pakokaasun vuodon? Ja oliko korjaus kallis? Olen hieman huolissani siitä, että itse NOx-katalysaattori on vaihdettava. Onko mitään keinoa tietää, onko vuoto vai katalysaattori perimmäinen syy?

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulle vuoto oli melko ilmeinen, kun mekaanikko laittoi sen nosturille – näki nokea yhden liitoksen ympärillä. Oireesi ja vikakoodi huomioon ottaen pakoputken vuoto on erittäin todennäköinen syyllinen. Katalysaattorin osalta suosittelen viemään sen korjaamoon. NOx-katalysaattorin vaihto voi olla erittäin kallista, minun tapauksessani vain vuoto piti korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon neuvoista! Vien sen paikalliseen korjaamooni ja pyydän heitä tarkistamaan pakoputken vuotojen varalta ensin. Toivottavasti se on vain se, eikä katalysaattorin vaihto. Pyysin heitä tarkistamaan vuotoja ja kuten ehdotit, he löysivät vuodon! Päästöjärjestelmä on korjattu ja lopulliset korjauskustannukset olivat 265 €. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)