100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

patriciawagner1

S80 Ylikuumeneminen Aktiivinen ilmaläppävikä

Hei, minulla on vuoden 2013 Volvo S80 diesel, jossa on 121505 km. Moottorin merkkivalo palaa ja moottori ylikuumenee. Diagnostiikka viittaa aktiiviseen ilmaläpän vikaan. Epäilen viallista sähkömekanismia.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

leon_lang1

Vau, ylikuumeneminen ei ole koskaan hauskaa! Minulla oli jotain samankaltaista S80:ssäni. Heittikö se mitään tiettyjä vikakoodeja, jotka liittyivät säleikön säleisiin? Niiden läppien on tarkoitus aueta ja sulkeutua säätääkseen ilmavirtaa jäähdyttimeen. Jos ne juuttuvat kiinni kiinni, erityisesti lämpimämmällä säällä, se voi ehdottomasti aiheuttaa ylikuumenemisen. Haluat ehkä myös tarkistaa johtosarjan ja liittimen sähkömekanismiin itsessään vaurioiden tai korroosion varalta. Joskus yksinkertainen huono liitäntä voi laukaista moottorin merkkivalon. Oletko tehnyt diagnostiikkaskannauksen?

(Käännetty kielestä Englanti)

patriciawagner1 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi. Vikakoodi osoittaa ongelman itse sähkömekanismissa. Johdotus näyttää olevan kunnossa. Jouduitko vaihtamaan koko kokoonpanon?

(Käännetty kielestä Englanti)

leon_lang1

Kyllä, juuri niin minullekin kävi. Yritin korjata sähkömekanismin, mutta rehellisesti sanottuna siihen oli vaikea päästä käsiksi, eikä minulla ollut oikeita työkaluja. Lisäksi en halunnut riskeerata lisävahinkoja. Lopulta vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat, että sähkömekanismi oli todellakin viallinen. Lopulta vaihdoin koko aktiivisen säleikön. He laskuttivat minulta 590 € sisältäen osat ja työn. Ottaen huomioon oireesi ja vikakoodin, joka osoittaa suoraan sähkömekanismiin, suosittelisin samaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

patriciawagner1 (Kirjoittaja)

Selvä, kiitos vahvistuksesta. Vien sen korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: