100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

paulice62

S90 Diesel -polttoainerailin paineanturi ongelma

Minulla on ongelma vuoden 2018 Volvo S90 diesel-autoni kanssa. Moottorin merkkivalo palaa ajoittain, ja moottori sammuu ajoittain joutokäynnillä. Olen myös huomannut alentunutta moottoritehoa kiihdytyksessä. Autolla on ajettu 176298 km. Diagnostiset koodit viittaavat vialliseen rail-paineanturin signaaliin. Onko jollakulla muulla ollut samanlaista ongelmaa Volvonsa kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

rudolf_silver1

Omistan S90:n ja kohtasin samanlaisia oireita melko hiljattain. Moottori sammui, moottorin merkkivalo – kaikki kuulostaa hyvin tutulta. Oliko vikakoodi erityisesti yhteydessä polttoainekiskon paineanturiin? Tekikö mekaanikkosi live-datan lukemia varmistaakseen, että anturin antama arvo oli virheellinen tai poikkeama?

(Käännetty kielestä Englanti)

paulice62 (Kirjoittaja)

Kyllä, vikakoodi osoitti nimenomaan ongelmaa polttoainekiskon paineanturin signaalissa. Mekaanikko mainitsi reaaliaikaiset tiedot ja vahvisti, että anturin lähtö vaihteli epäsäännöllisesti, erityisesti tyhjäkäynnillä tai kuormituksessa. Ratkaisiko anturin vaihto ongelman kokonaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

rudolf_silver1

Se on melkein täsmälleen sama asia, mitä minun autolleni tapahtui! Epäsäännölliset lukemat ovat selvä merkki. Kokemukseni ja kuvailemienne oireiden perusteella vaikuttaa hyvin todennäköiseltä, että viallinen paineanturi on todellakin syyllinen. Mielestäni sinun pitäisi viedä se korjaamoon, ja he korjaavat ongelman noin 240 eurolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

paulice62 (Kirjoittaja)

Arvostan selitystäsi ja vahvistustasi todennäköisestä syystä. Aion varata ajan paikallisesta Volvo-huoltokeskuksestani, jotta paineanturi vaihdetaan. Kokemuksesi on ollut uskomattoman hyödyllinen tämän ongelman diagnosoinnissa. Viallinen paineanturi vaihdettuna korjasi kaiken.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: