100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

heinzmeier1

S90 Korkeajännitesysteemi virhe korjattu

Minulla on vuoden 2018 Volvo S90 hybridi, jossa on 228112 km. Saan korkeajännitesysteemin virheilmoituksen. Virhe on tallennettu muistiin, moottori sammuu joskus ja teho laskee. Epäilen akun tyhjenemistä tai viallista akkua. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

willimond91

Se kuulostaa vakavalta ongelmalta! Minulla oli jotain samanlaista vanhan hybridini kanssa muutama vuosi sitten. Välillä tapahtuvat sammumiset ja tehon alenema eivät ole koskaan hauskoja. Koska se ilmoittaa suurjännitesysteemin virheestä, se liittyy todennäköisesti hybridin akkuun tai invertteriin. Oletko huomannut jotain muuta epätavallista, kuten pidempiä latausaikoja (jos se on plug-in), outoja ääniä tai muita varoitusvaloja?

(Käännetty kielestä Englanti)

heinzmeier1 (Kirjoittaja)

Latausajat vaikuttavat normaaleilta. Ei outoja ääniä tai muita varoituksia korkeajärjestelmän virheen lisäksi. Voisiko voimakkaasti tyhjentynyt akku aiheuttaa nämä oireet ilman muita ilmeisiä merkkejä?

(Käännetty kielestä Englanti)

willimond91

Ehdottomasti. Syvästi tyhjentynyt tai viallinen akku voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita. Auton tietokone valvoo akun kuntoa, ja jos se havaitsee merkittävän jännite- tai kapasiteetin laskun, se voi laukaista tämän korkeajännitesysteemin virheen ja vähentää tehoa suojatakseen järjestelmää. On mahdollista, että yksi tai useampi akun kenno on sisäisesti viallinen. Suosittelen, että tarkistutat sen korjaamolla, jolla on kokemusta hybrideistä. On mahdollista mitata ja tarkistaa jokainen kenno erikseen. Kokemukseni mukaan kyseessä voi olla myös viallinen anturi, mutta korjaamo pystyy myös diagnosoimaan sen.

(Käännetty kielestä Englanti)

heinzmeier1 (Kirjoittaja)

Kiitos oivalluksesta. Vein sen korjaamolle ja selvisi, että apuakku oli erittäin tyhjä. He vaihtoivat sen 290€:lla, ja ongelma on ratkaistu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: